THE Канцэпт Sony Vision-S быў, без сумневу, самым вялікім сюрпрызам на CES у пачатку гэтага года. Гэта быў першы раз, калі мы ўбачылі, як гігант Sony прадстаўляе аўтамабіль.
Vision-S, па сутнасці, з'яўляецца пракатнай лабараторыяй, якая служыць дэманстрацыяй тэхналогій, распрацаваных Sony у галіне мабільнасці.
Пра японскі 100% электрычны седан раскрыта не так шмат дэталяў, але яго памеры блізкія да габарытаў Tesla Model S, а два электрарухавіка, якія яго абсталёўваюць, выдаюць 272 л.з. Гэта не гарантуе балістычных характарыстык, як Model S, але 4.8s, абвешчаныя пры хуткасці 0-100 км/г, нікога не бянтэжаць.
Усяго ў прататыпа Sony 12 камер.
Назва Vision-S Concept кажа нам, што гэта ўсяго толькі прататып, але, улічваючы яго стан сталасці, многія задаваліся пытаннем, ці чакае Vision-S будучы серыйны аўтамабіль. Распрацоўка была праведзена вельмі кампетэнтнай Magna Steyr з Граца, Аўстрыя, што дало сілу гэтай магчымасці.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Ідзумі Каванісі, кіраўнік распрацоўкі праекта, паспяшаўся заявіць, што Sony не мае намеру станавіцца вытворцам аўтамабіляў, і на гэтым і застаўся гэты эпізод, ці так мы думалі.
Цяпер, больш чым праз паўгады, Sony выпускае новае відэа (рэферэнтнае), дзе мы бачым вяртанне канцэпту Vision-S у Японію. Па словах японскага брэнда, мэта вяртання - працягваць распрацоўку «тэхналогій датчыкі і аўдыё».
Гэта не спыняецца на дасягнутым. Аднак самае цікавае, што суправаджае гэтае відэа:
«Прататып таксама знаходзіцца ў стадыі распрацоўкі, каб прайсці тэставанне на дарогах агульнага карыстання ў гэтым фінансавым годзе».
Магчымасці, магчымасці, магчымасці...
Для дэманстратара тэхналогіі прататыпа, без сумневу, Sony, здаецца, не турбуецца аб тым, каб зрабіць гэты дадатковы крок для іх праверкі.
Ці не дастаткова было б праверыць армаду датчыкаў Vision-S для аўтаномнага кіравання (усяго 33) на ўжо падрыхтаваных для гэтага палігонах? Ці сапраўды трэба будзе выводзіць яго на дарогу агульнага карыстання?
Тэставанне прататыпа ў дарозе можа быць менавіта такім: тэставаннем усіх тэхналогій, уключаных у рэальных умовах. Але, як гэта адбылося падчас CES, калі быў прадстаўлены 100% функцыянальны аўтамабіль, гэта аб'ява прымушае нас яшчэ раз спытаць: ці рыхтуецца Sony выйсці ў свет аўтамабіляў з аўтамабілем уласнай маркі?