У той час, калі Tesla нават не пачала падрыхтоўку да пачатку вытворчасці свайго суперспартыўнага родстэра, але для якога ўжо заяўляе аб магчымасці паскарэння ад 0 да 100 км/г не больш чым за 1,9 секунды, вось, кандыдаты на перамогу над гэтым адзначаць, пачынаць, з гэтага моманту, да профілю сябе.
Пачынаючы з Мабільнасць Xing , невядомы тайваньскі вытворца электрамабіляў, чыя першапачатковая мадэль з'яўляецца «суперспартыўным аўтамабілем, натхнёным ралі» - здольны сысці з асфальта - 100% электрычным, у гонар якога ён назваў Міс Р . І гэта, як гарантуе вытворца, прымудраецца быць хутчэйшым па разгоне, чым (меркаваны) будучы эталонны трамвай Tesla Roadster.
Адзін мегават магутнасці
Пасля таго, як у лістападзе мінулага года кампанія Xing Mobility стала канкурэнтам Tesla, пасля правядзення першых выпрабаванняў, Xing Mobility раскрывае дадатковую інфармацыю аб сваёй будучай дэбютнай мадэлі.
Заснаваная на модульнай платформе для электрамабіляў, распрацаванай самім вытворцам, Miss R вылучаецца тым, што мае літый-іённы акумулятар ёмістасцю 52 кВт·г, які, паводле Xing, можа гарантаваць, адзін мегават (!) магутнасці — сінонім 1360 л.з.!
З гэтай базавай магутнасцю, якая забяспечваецца чатырма рухавікамі 350V, вытворца заяўляе аб магутнасці Miss R разгон ад 0 да 100 км/г не больш чым за 1,8 секунды, а таксама 200 км/г за 5,1 с . Значэнні, якія, акрамя таго, пераўзыходзяць не толькі адзнаку, абяцаную Tesla Roadster, бо яны складаюць каля 1,85 секунды, абвешчаныя еўрапейскім Rimac C_Two.
Зменныя батарэі за пяць хвілін?
Сярод прэтэнзій Xing - жаданне серыйнай мадэлі мець сістэму пераключэння батарэі, якую можна дасягнуць не больш чым за пяць хвілін - тое, што Tesla разгледзела, але ўжо адмовілася. Хаця, у дадзеным канкрэтным выпадку, больш накіраваны на канкурэнцыю.
Нарэшце, што тычыцца дызайну кузава, вытворца гарантуе, што гэта часовае рашэнне і што яно будзе развівацца ў будучыні.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
(электрычная) рэклама пад назвай «Mr. Т"
Тым часам Xing Mobility таксама распрацоўвае 100% электрычны рэкламны рэкламны ролік, які атрымаў мянушку «Mr. Т», і які таксама мае тэхналогію руху з батарэямі па модулях. Цяпер тайваньская кампанія спадзяецца ўступіць у партнёрства з іншымі будаўнікамі, каб прымяніць сваё рашэнне для іншых мадэляў.
