Тэхналогія, якая выкарыстоўваецца ў Формуле-1 або DTM, тэлеметрыя, якая кантралюецца выдалена і ў рэжыме рэальнага часу, цяпер таксама даступная ў мадэлях для паўсядзённага выкарыстання, хоць і ў гіперэксклюзіўных вытворцаў, такіх як Bugatti.
Тэлеметрыя, апісаная як фундаментальны інструмент у распрацоўцы Chiron, пасля таго, як Bugatti стала першым вытворцам, які ўжыў яго ў легкавым аўтамабілі, Veyron 16.4, тэлеметрыя таксама служыць для дыягностыкі ў рэжыме рэальнага часу і выдалена для транспартных сродкаў у іншых частках. свету.
Пасля таго, як інфармацыя будзе сабрана, яе можна выкарыстоўваць, каб дапамагчы аднаму з трох «лятучых лекараў» Bugatti, якія пастаянна знаходзяцца ў рэжыме чакання і гатовыя вылецець у любое месца, каб вырашыць любыя праблемы, якія могуць узнікнуць. краіны прызначэння.
Патрабуецца згода кліента
Аднак для таго, каб карыстацца гэтай паслугай, кліенты павінны даць выразную згоду на маніторынг і збор іх дадзеных.
«Гэта вельмі персаналізаваныя паслугі консьержа, такія, якія вы знойдзеце толькі ў раскошных гатэлях», - каментуе дырэктар па продажах і эксплуатацыі Bugatti Хендрык Маліноўскі, дадаючы, што «з нашай тэлеметрычнай сістэмай мы можам аказваць усе паслугі. тып тэхнічнай дапамогі, для нашых кліентаў. Альбо ў любы час дня, як і калі трэба, нават ноччу”.