Каб унесці свой уклад у бяспеку дарожнага руху, Renault і Dacia пачнуць абмяжоўваць максімальную хуткасць сваіх мадэляў не больш за 180 км/г, па прыкладзе, які ўжо паставіла Volvo.
Першапачаткова прапанаванае нямецкай газетай Spiegel, гэтае рашэнне было пацверджана групай Renault у заяве, у якой яна заявіла не толькі пра свае мэты ў галіне бяспекі (на дарогах і ўласных заводах), але і аб устойлівасці. .
Каб знізіць колькасць аварый, Renault Group будзе дзейнічаць у трох розных галінах у галіне прафілактыкі: «Выяўленне»; «Кіраўніцтва» і «Дзей» (выяўляць, накіроўваць і дзейнічаць).
У выпадку з «Detect» Renault Group прымяне сістэму «Ацэнка бяспекі», якая будзе аналізаваць даныя аб руху з дапамогай датчыкаў, заахвочваючы больш бяспечнае кіраванне. «Гід» будзе выкарыстоўваць «Трэнер па бяспецы», які будзе апрацоўваць даныя аб дарожным руху, каб інфармаваць кіроўцы аб патэнцыйных рызыках.
Нарэшце, «Акт» звернецца да «Safe Guardian», сістэмы, якая зможа функцыянаваць аўтаматычна ў выпадку непазбежнай небяспекі (небяспечныя павароты, страта кіравання на працяглы перыяд, дрымотнасць), запаволенне і ўзяцце пад кантроль рулявога кіравання.
Менш хуткасці, больш бяспекі
Нягледзячы на важнасць усіх вышэйзгаданых сістэм, няма ніякіх сумненняў у тым, што галоўнай навінкай з'яўляецца ўвядзенне максімальнай хуткасці ў 180 км/г у мадэлях групы Renault.
Па словах французскага вытворцы, першай мадэллю з гэтай сістэмай стане Renault Mégane-E — чаканы канцэптам Mégane eVision — з'яўленне якога запланавана на 2022 год. Па словах Renault, хуткасць будзе абмежавана ў залежнасці ад мадэляў і будзе ніколі не быць вышэй на 180 км/г.
У дадатак да Renault, Dacia таксама ўбачыць іх мадэлі, абмежаваныя да 180 км/г. Што тычыцца Alpine, то няма інфармацыі аб тым, што такое абмежаванне будзе накладзена на мадэлі гэтай маркі.