Першая ў гісторыі японскага брэнда мадэль, абсталяваная гібрыднай трансмісіяй, новая Lexus NX зараз выходзіць на нацыянальны рынак з аб'явай аб адкрыцці браніравання другога пакалення свайго бэстсэлера — браніраванне ажыццяўляецца онлайн на спецыяльнай старонцы на сайце Lexus.
З паступленнем першых прылад, запланаваных на першы квартал 2022 года, NX выпускаецца ў дзвюх версіях: NX 350h (гібрыд) і NX 450h+ (падстаўны гібрыд).
Кошт Lexus NX 350h пачынаецца ад 66 153 еўра у той час як NX 450h+ бачыць сваю цану ў 69 853 еўра.
Аднак для бізнес-кліентаў гібрыдная версія з убудовай можа быць значна больш даступнай, з доступам да шэрагу падатковых ільгот. Такім чынам, версія Executive+ падпадае пад фіскальны ўзровень для выліку ПДВ (50 000 еўра + ПДВ).
Нумары Lexus NX
Пачынаючы з убудаванай гібрыднай версіі, дэбютнай Lexus, NX 450h+ выкарыстоўвае радны чатырохцыліндравы рухавік з аб'ёмам 2,5 літра бензіну (з выкарыстаннем найбольш эфектыўнага цыклу Аткінсана), які пастаўляецца ў спалучэнні з пярэднім электрычным рухавіком і іншы задні (дае поўны прывад). Канчатковы вынік - магутнасць 309 конскіх сіл.
Электрарухавікі забяспечваюць батарэяй ёмістасцю 18,1 кВт/г, якая забяспечвае прабег Lexus NX 450h+ у электрычным рэжыме ад 69 км да 76 км у камбінаваным цыкле WLTP або ад 89 км да 98 км у гарадскім цыкле WLTP.
Што тычыцца звычайнай гібрыднай версіі, то NX 350h мае той жа рухавік 2,5, які звязаны з вядомай гібрыднай сістэмай Lexus, агульнай магутнасцю 242 к.с. У гэтым выпадку ў нас ёсць трансмісія e-CVT, і мы можам скарыстацца версіямі з пярэднім або поўным прывадам.
Новае пакаленне самага прадаванага пазадарожніка японскага брэнда ўжо прайшло ў нас. Каб пазнаёміцца з ім больш падрабязна, лепш за ўсё паглядзець (або праглядзець) відэа, якое Дыого Тэйшэйра зняў за рулём новага NX.