Кузаў з вугляроднага валакна, бітурба-матор EcoBoost 3.5 V6 і магутнасць больш за 650 конскіх сіл. Гэта асноўныя інгрэдыенты новага суперкара авальнай маркі, Ford GT, абмежаванага 500 адзінкамі на гэтым першым этапе вытворчасці.
Каб набыць яго, недастаткова мець больш за 400 тысяч еўра, запатрабаваных амерыканскім брэндам, — неабходна мець глыбокія веды аб марцы і вопыт за рулём спартыўных аўтамабіляў Ford. Джэй Лено не меў вялікіх цяжкасцяў, каб пераканаць брэнд у тым, што ён будзе варты копіі.
Былы вядоўца Tonight Show і сам сябе прызнаў Petrolhead валодае Ford GT 2005 года з шасі №12. Адпаведна, новы Ford GT, які ён дадаў у свой гараж, таксама з'яўляецца 12-й выпушчанай мадэллю.
Ford GT абсталяваны бітурба-маторам EcoBoost 3.5 V6, здольны выдаваць 656 л.з. пры 6250 абаротаў у хвіліну, а максімальны крутоўны момант складае 746 Нм пры 5900 абаротах у хвіліну. Уся гэтая магутнасць і крутоўны момант накіроўваюцца выключна на заднія колы праз сяміступеністая трансмісія з падвойным счапленнем.
Першыя адзінкі пачалі пастаўляць у канцы мінулага года, але Джэй Лена атрымаў свой Ford GT толькі ў пачатку гэтага месяца. А жаданне ездзіць на ім было такое, што ўсяго за тыдзень ён праехаў каля 1600 км (!). Як звычайна, Джэй Лена зняў фільм пра сваю новую машыну ў рамках серыі Jay Leno’s Garage. Гэта былі першыя ўражанні: