Мы чакалі некаторы час, нават пасля таго, як былі абвешчаныя афіцыйныя дадзеныя, каб сустрэцца з новым хлопчыкам з дому Маранела. THE Трэк Ferrari 488 Гэта, натуральна, мадэль, прадстаўленая тут на Жэнеўскім аўтасалоне. Гэта першая мадэль брэнда з пазначэннем Pista, не пакідаючы ніякіх сумненняў у сваёй накіраванасці.
Як быццам Ferrari 488 GTB 670 л. 720 конскіх сіл і крутоўны момант да 770 Нм . Гэтыя значэння дазваляюць узлётна-пасадачнай паласе 488 дасягнуць максімальнай хуткасці 340 км/г і значэнне 2,85 секунды, каб дасягнуць 100 км/г.
Будучы распрацаваны для трасы, зніжэнне вагі было яшчэ адным клопатам дома Маранела, якому ўдалося схуднець на 90 кг — вага ў сухім выглядзе цяпер складае 1280 кг — з прыняццем в шмат вугляроднага валакна , які можна знайсці на капоце, корпусе паветранага фільтра, бамперы і заднім спойлеры. Па жаданні, 20-цалевыя колы таксама могуць пастаўляцца з гэтага матэрыялу (гл. фота ў галерэі).
Цяпер выпускныя калектары выраблены з Inconel — сплаву на аснове нікелю і хрому, асабліва ўстойлівага да высокіх тэмператур і ўзмацняльніка шуму, — шатуны з тытана, а таксама каленчаты вал і махавік былі палегчаны.
Паколькі Ferrari такі асаблівы, як гэты, распрацаваны, каб быць даведзены да мяжы, гуку была нададзена асаблівая ўвага, як з пункту гледжання якасці, так і інтэнсіўнасці, якія знаходзяцца на больш высокім узроўні, чым у 488 GTB, незалежна ад перадачы або рухавіка хуткасць.
У прамым эфіры Ferrari 488 Pista мае некалькі аэрадынамічных змяненняў, якія надаюць яму больш агрэсіўны выгляд і, безумоўна, паўплываюць на прыціскную сілу - ёсць больш шырокі пярэдні спойлер і больш прыкметны задні дыфузар.
Усяго год таму тут, у Жэневе, Ferrari прадставіла сваю самую магутную серыйную мадэль 812 Superfast. Цяпер паказаны 488 Track больш не з'яўляецца магутным, але яму ўдаецца быць крыху хутчэй.
Ferrari 488 Track у яшчэ больш «хардкорным» варыянце
Падпішыцеся на наш канал YouTube , і сачыце за відэа з навінамі і лепшымі з Жэнеўскага аўтасалону 2018 года.