Audi абвясціла пра гэта (з лімузінам у 2016 годзе і з Sportback у 2017 годзе) з помпай і абставінамі: новы RS3, які цяпер даступны ў Партугаліі, прыбудзе з самай вялікай магутнасцю, калі-небудзь прапанаванай у гэтай мадэлі, і як самы магутны ў сегменце — 400 к.с . Нядоўгае сонца! Нямецкі вытворца ABT толькі што прадставіў трансфармаваную версію, у якой няма нічога больш і не менш 500 конскіх сіл!
Захоўваючы той жа пяціцыліндравы 2,5-літровы турбазавод, які аснашчае былая завадская версія, RS3, падрыхтаваны ABT Sportsline, дадае, аднак, камплект харчавання ABT Power R, здольны здабываць больш за 100 л.з чым у серыйнай мадэлі. Аднак вытворца не паказвае, ці ёсць паляпшэнні ў плане крутоўнага моманту і ці ўдаецца «яго» RS3 эфектыўна прапанаваць больш, чым 480 Нм, абвешчаныя арыгінальнай мадэллю.
І паколькі большая магутнасць прыносіць больш адказнасці, RS3 ABT таксама аснашчаны новай тармазной сістэмай з 380-міліметровымі дыскамі, схаванымі за 19 і 20-цалевымі коламі ABT.
У дадатак да гэтых паляпшэнняў таксама плануюцца змены ў спружынах падвескі, а таксама ў стабілізатары, і кампанія таксама працуе над рэгуляванай падвескай, каб дасягнуць большай эфектыўнасці.
Таксама была зменена сістэма выпуску газаў, заменена на спецыяльнае рашэнне з чатырма выхлапнымі адтулінамі па 102 мм кожная ў матава-чорным колеры, каб зрабіць гук гэтага RS3 яшчэ больш асаблівым.
Аднак яшчэ трэба раскрыць, якія рэальныя перавагі з пункту гледжання пераваг гэтай версіі ABT у параўнанні са звычайнай мадэллю. Якая, трэба памятаць, ужо вылучаецца сапраўднай «ракетай на колах» — гэта ўражанне пацвярджаецца Для разгону ад 0 да 100 км/г заяўлена 4,1 секунды , а таксама праз рэкламуемую максімальную хуткасць у 250 км/г або, па жаданні, 280 км/г, дзякуючы павышэнню электроннага абмежавання максімальнай хуткасці.
Нарэшце, і таму, што знешні выгляд таксама мае значэнне, ABT таксама запланаваў асабліва агрэсіўны камплект экстэр'ера, які стаў вынікам асаблівага пярэдняга спойлера, новай рашоткі радыятара з лагатыпам RS3, а таксама бакавых і задніх спадніц. З найбольш «picuinhas» усё яшчэ можна наладзіць інтэр'ер аўтамабіля, з шэрагам кампанентаў з вугляроднага валакна, персаналізаванай кілімкамі і іншымі аксесуарамі.
