Трэцяе пакаленне Kia Ceed было прэзентавана сёння, і чаканні вялікія. Першае пакаленне было запушчана ў 2006 годзе, і з таго часу было пабудавана больш за 1,28 мільёна адзінак, з якіх больш за 640 тысяч адносіліся да другога пакалення — новае пакаленне павінна быць такім жа паспяховым або нават больш паспяховым, чым папярэднія.
1 — Ceed, а не Ceed
З гэтага часу ён вылучаецца спрашчэннем назвы. Ён перастаў быць Cee'd і стаў проста Ceed. Але назва Ceed - гэта таксама абрэвіятура.
Літары CEED абазначаюць «Еўрапейская і еўрапейская супольнасць у дызайне».
Назва гучыць дзіўна, але яна падкрэслівае еўрапейскую накіраванасць Ceed, кантынент, дзе ён быў распрацаваны, задуманы і распрацаваны — дакладней, у Франкфурце, Германія.
Яго вытворчасць таксама ажыццяўляецца на еўрапейскай зямлі, на заводзе брэнда ў Жыліне ў Славакіі, дзе таксама вырабляюцца Kia Sportage і Venga.
2 — Дызайн саспеў
Новае пакаленне лёгка адрознівае сябе ад папярэдняга. Дынамічны і нават складаны дызайн другога пакалення ператвараецца ў нешта больш сталае, з іншымі прапорцыямі, следствам спынення на новая платформа K2.
Нягледзячы на захаванне той жа колавай базы ў 2,65 м, што і ў папярэдніка, прапорцыі адрозніваюцца не толькі большай шырынёй (+20 мм) і меншай вышынёй (-23 мм), але і размяшчэннем колаў адносна тарцоў кузава. Пярэдні пралёт цяпер на 20 мм карацей, а задні таксама вырас на 20 мм. Адрозненні, якія «памяншаюць» салон і падаўжаюць капот.
Дзённыя агні «Ice Cube» будуць прысутнічаць ва ўсіх версіях
Стыль ператвараецца ў нешта больш сталае і цвёрдае — лініі маюць прыкметна больш гарызантальную і прамую накіраванасць. У пярэдняй частцы дамінуе тыповая кратавая рашотка «тыгра нос», цяпер больш шырокая, а цяпер на ўсіх версіях з'яўляюцца дзённыя агні «Ice Cube» - прысутнічаюць чатыры светлавыя кропкі, якія засталіся ў спадчыну ад GT і GT-Line папярэдняга пакалення. ... А ззаду аптычныя групы цяпер маюць гарызантальнае размяшчэнне, значна адрознае ад папярэдніка.
3 — Новая платформа гарантуе больш месца
Новая платформа K2 таксама дазволіла лепш выкарыстоўваць прастору. Ствол разрастаецца да 395 літраў , Kia аб'яўляе больш месца для плячэй для задніх пасажыраў і больш месца для галавы кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Таксама становішча кіроўцы цяпер ніжэй.
4 — Kia Ceed можа прынесці... лабавое шкло з падагрэвам
Дызайн прыборнай панэлі таксама практычна не ўспадкаваў ад папярэдняга пакалення. Цяпер ён прадстаўлены з больш гарызантальным размяшчэннем, падзелены на верхнюю вобласць - прыборы і інфармацыйна-забаўляльная сістэма - і ніжнюю вобласць - аўдыё, ацяпленне і вентыляцыю.
Брэнд ставіцца да больш якасных матэрыялаў, мяккіх навобмацак, і некалькі варыянтаў аздаблення — металічная або атласная храмаваная аздабленне — і абіўка — тканіна, сінтэтычная і натуральная скура. Але давядзецца дачакацца выпрабавання на нацыянальнай глебе, каб даказаць гэтыя аспекты.
Вылучаецца іншае абсталяванне, у асноўным дадатковае. як гукавая сістэма JBL, лабавое шкло з падагрэвам (!) і падагрэў сядзенняў як спераду, так і ззаду, з магчымасцю дадатковай вентыляцыі пярэдніх бакоў.
5 — Самая вялікая навінка — новы… Дызель
У раздзеле аб рухавіках мы асвятляем дэбют новага дызельнага рухавіка CRDi. Названы U3, ён абсталяваны сістэмай селектыўнага каталітычнага аднаўлення (SCR) і ўжо адпавядае строгаму стандарту Euro6d TEMP, а таксама цыклам выпрабаванняў на выкіды і спажывання WLTP і RDE.
Гэта 1,6-літровы блок, даступны ў двух узроўнях магутнасці — 115 і 136 к.с. — у абодвух выпадках ён вырабляе 280 Нм, а выкіды CO2 будуць ніжэй за 110 г/км.
У бензіне мы знаходзім 1.0 T-GDi на 120 к.с. і новы 1.4 T-GDi з сямейства Kappa, які замяняе папярэдні 1.6 на 140 к.с. і, нарэшце, 1.4 MPi, без турба, і 100 к.с. прыступка доступу да дыяпазону.
6 — Больш цікавае кіраванне?
Ceed быў распрацаваны ў Еўропе для еўрапейцаў, так што вы чакаеце прывабнага, больш спрытнага і больш спагаднага кіравання - для гэтага новы Kia Ceed мае незалежную падвеску на дзвюх восях і больш прамое рулявое кіраванне. Брэнд абяцае «большыя паказчыкі кантролю над кузавам у паваротах і стабільнасць на высокай хуткасці».7 — Першая еўрапейская Kia з тэхналогіяй аўтаномнага кіравання
Інакш і быць не можа, сёння лозунг заўсёды ўключае ў сябе мноства сістэм бяспекі і дапамогі пры ваджэнні. Kia Ceed не расчароўвае: прысутнічае асістэнт дальняга святла, папярэджанне аб увагі кіроўцы, сістэма папярэджання аб абслугоўванні паласы руху і папярэджанне аб франтальным сутыкненні з дапамогай сістэмы папярэджання франтальнага сутыкнення.
Гэта першая ў Еўропе кампанія Kia, абсталяваная тэхналогіямі аўтаномнага ваджэння 2-га ўзроўню, а менавіта сістэмай падтрымкі паласы руху. Гэтая сістэма здольная, напрыклад, трымаць аўтамабіль на паласе на шашы, заўсёды падтрымліваючы бяспечную адлегласць да транспартнага сродку наперадзе, працуючы на хуткасці 130 км/г.
Інтэлектуальнае тэхналагічнае абсталяванне - гэта інтэлектуальны круіз-кантроль з функцыяй Stop & Go, сігналізацыя аб небяспецы задняга сутыкнення або інтэлектуальная сістэма дапамогі пры паркоўцы.
Задняя аптычная дэталь
8 — Прыходзіць у трэцім трыместры
Новы Kia Ceed будзе публічна прадстаўлены на будучым Жэнеўскім аўтасалоне, які адкрыецца 8 сакавіка. У дадатак да пяцідзвярнога кузава будзе анансаваны другі варыянт мадэлі — ці будзе гэта серыйная версія Proceed?
Яго вытворчасць пачнецца ў пачатку мая, а камерцыялізацыя - у трэцім квартале гэтага года. Паколькі ён не можа адрознівацца ад брэнда, новы Kia Ceed будзе мець гарантыю 7 гадоў або 150 тысяч кіламетраў.