Прадстаўленая ў траўні на сёлетняй выставе Segurex (Міжнародная выстава аховы, бяспекі і абароны), Эка Камоэс з'яўляецца найноўшым прадуктам ад Jacinto, партугальскай кампаніі, прысвечанай пабудове VFCI (машыны для барацьбы з ляснымі пажарамі), якая складаецца з наватарскай мадэлі ў свеце.
Распрацаваны Jacinto пры дапамозе Політэхнічнага інстытута Лейры (у галіне праграмнага забеспячэння) і лабараторыі аўтамабільных тэхналогій, Eco Camões з'яўляецца першым у свеце супрацьпажарным аўтамабілем, цалкам электрычным і беспілотным.
Вагой 29 тон, шэсць вядучых колаў і пяць электрарухавікоў магутнасцю 145 кВт (197 к. с.) кожны, дзе чатыры рухавіка выкарыстоўваюцца для перамяшчэння аўтамабіля, а пяты для працы помпы, Eco Camões мае батарэі ёмістасцю 275 кВт, якія прапануюць вам 300 км аўтаномнасці і дазваляюць вадзяной помпы працаваць на працягу чатырох гадзін.
гатовы да любой сітуацыі
З ёмістасцю 10 000 л вады, 1200 л пены і 250 кг хімічнага парашка, Eco Camões, па словах Хасінта, з'яўляецца ідэальным транспартным сродкам для працы ў разрэджанай атмасферы (напрыклад, пажары ў тунэлях), таму што ім можна кіраваць. здалёк, пазбягаючы рызыкі для пажарных.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Па словах Хасінта, кіраваць Eco Camões можна з адлегласці да 1 км, а з дапамогай панэлі кіравання аператар можа не толькі праглядаць усё асяроддзе вакол грузавіка, але і кіруе ўсёй сістэмай пажаратушэння. (помпа, пенная сістэма і г.д.), як вы можаце кантраляваць паскарэнне, тармажэнне і кіраванне Eco Camões.
У гутарцы з часопісам Security Magazine генеральны дырэктар кампаніі Хасінта Алівейра патлумачыў, што Eco Camões не з'яўляецца аўтаномным аўтамабілем, «так як ён не тушыць агонь самастойна, яму патрэбен хтосьці, каб ім кіраваць», дадаўшы, «калі мы знаходзімся ў Пры сцэнары высокай рызыкі пажарныя могуць выйсці з машыны і кіраваць ёй (...) з дапамогай пульта дыстанцыйнага кіравання».