Група PSA (Peugeot, Citröen і DS) пацвярджае магчымасць набыцця Opel. Аналіз гэтай магчымай пакупкі і іншых сінэргій быў распрацаваны сумесна з GM.
Удакладненне было апублікавана сёння групай PSA і пацвярджае, што альянс, які рэалізуецца з General Motors з 2012 года, можа ўключаць у сябе канчатковае набыццё Opel.Альянс PSA/GM: 3 мадэлі
Пяць гадоў таму, калі аўтамабільны сектар усё яшчэ перажывае глыбокі крызіс, Grupo PSA і GM стварылі саюз з наступнымі мэтамі: вывучыць магчымасці для пашырэння і супрацоўніцтва, павысіць прыбытковасць і аперацыйную эфектыўнасць. Продаж GM 7% у 2013 годзе ў PSA не паўплываў на Альянс.
Вынікам гэтага стаў саюз тры праекты разам у Еўропе дзе мы можам знайсці нядаўна прадстаўлены Opel Crossland X (дапоўненая платформа новага Citröen C3), будучы Opel Grandland X (платформа Peugeot 3008) і невялікі рэкламны ролік.
Мэты гэтых перамоваў не змяніліся ў параўнанні з 2012 годам. Навінкай з'яўляецца магчымасць выхаду Opel і, акрамя таго, Vauxhall са сферы амерыканскага гіганта і далучэння да французскай групы, пра што можна прачытаць у афіцыйнай заяве PSA:
«У гэтым кантэксце General Motors і PSA Group рэгулярна разглядаюць дадатковыя магчымасці для пашырэння і супрацоўніцтва. Група PSA пацвярджае, што разам з General Motors яна вывучае шматлікія стратэгічныя ініцыятывы, накіраваныя на павышэнне прыбытковасці і эфектыўнасці працы, у тым ліку магчымае набыццё Opel.
На дадзены момант няма ніякай гарантыі, што дамоўленасць будзе дасягнутая».
Больш за мільён аўтамабіляў у год
Гэта аб'ём продажаў Opel толькі на еўрапейскім кантыненце, а гэта значыць, што калі гэта адбудзецца, гэта зліццё зменіць структуру рынку. Улічваючы лічбы за 2016 год і Opel у сферы PSA, доля гэтай групы на рынку ў Еўропе дасягне 16,3%. У цяперашні час доля групы Volkswagen складае 24,1%.Прыход Карласа Таварэса да кіраўніцтва групы PSA дазволіў яму праз некалькі гадоў вярнуцца да прыбыткаў. Партугальцы скарацілі колькасць мадэляў, арыентуючыся на найбольш прыбытковыя, павялічылі рэнтабельнасць і знізілі эксплуатацыйныя выдаткі.
Калі Opel далучыцца да Peugeot, DS і Citröen, гэта будзе азначаць рост на мільён аўтамабіляў у год, што складае каля 2,5 мільёна продажаў у Еўропе.
Прыбытковы Opel, гэта ён?
У апошнія гады Opel нялёгка існаваў. У 2009 годзе GM спрабаваў прадаць Opel, будучы, сярод іншых заяўнікаў, FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Пасля гэтай спробы ён пачаў план аднаўлення брэнда, які пачынаў паказваць свае першыя вынікі.
Аднак план вяртання да прыбытку быў адкладзены GM з-за павелічэння аперацыйных выдаткаў у Еўропе ў выніку Brexit. У 2016 годзе GM у Еўропе паведаміла пра страты, якія перавышаюць 240 мільёнаў еўра. Значнае паляпшэнне ў параўнанні са стратамі больш чым у 765 мільёнаў еўра ў 2015 годзе.
Крыніца: Група PSA