Навіну паведамляе брытанскі Autocar са спасылкай на заявы самога Jaguar Land Rover, які прызнае, што «пастаяннае запаволенне» продажаў дызельных аўтамабіляў вымусіла «ўнесці карэктывы ў вытворчасць і колькасць рабочых».
Аднак Jaguar Land Rover таксама гарантуе ў сваёй заяве, што «нам па-ранейшаму патрэбна вялікая колькасць спецыялістаў-інжынераў, выпускнікоў і вучняў, паколькі мы працягваем больш чым прапарцыйна інвеставаць у новыя прадукты і тэхналогіі».
У той жа час, «мы таксама па-ранейшаму адданыя нашым заводам у Вялікабрытаніі, у якія мы інвеставалі больш за 4 мільярды фунтаў стэрлінгаў (прыкладна 4,6 мільярда еўра) з 2010 года, каб абсталяваць іх найноўшымі вытворчымі тэхналогіямі з мэтай вытворчасці новых мадэляў », дадае вытворца.
Тысяча пакідае Саліхал, 350 замяняюцца
Хоць Jaguar Land Rover не пацвердзіў, колькі будзе звольненых, Autocar гарантуе, што будзе каля 1000 рабочых. У той жа час 350, якія цяпер працуюць у замку Бромвіч, будуць пераведзены ў Саліхал.
Гэта рашэнне звязана з тым, што фабрыка Castle Bromwich, дзе вырабляюцца мадэлі Jaguar, асабліва пацярпела ад падзення продажаў аўтамабіляў Diesel, асабліва мадэляў XE і XF. Хоць праблема больш комплексная, дзе каля 90% аўтамабіляў, якія вырабляюцца на JLR, з'яўляюцца дызельнымі.