Нічога новага няма ў тым, што аўтамабілі і смартфоны ўсё больш неаддзельныя адзін ад аднаго. Доказам гэтаму з'яўляецца прыкладанне або праграма кантролю прадукцыйнасці, якую прадставіла Hyundai Motor Group (да якой належаць Hyundai і Kia) і якая прызначана для кантролю розных параметраў прадукцыйнасці электрамабіляў.
Увогуле, дадатак, распрацаванае «маці-кампаніяй» Hyundai і Kia дазваляе кантраляваць сем параметраў электрамабіля з дапамогай смартфона. Яны ўключаюць максімальную даступнае значэнне крутоўнага моманту, магчымасці паскарэння і запаволення, рэкуператыўнае тармажэнне, максімальную дапушчальную хуткасць або выкарыстанне энергіі клімат-кантролю.
У дадатак да гэтых параметраў налады, праграма кантролю прадукцыйнасці таксама дазваляе прымяняць параметры, якія выкарыстоўваюцца профілем кіроўцы ў розных электрычных мадэлях, проста загрузіўшы профіль.
Абагуленыя, але бяспечныя профілі
Па словах Hyundai Motor Group, вадзіцелі будуць мець магчымасць падзяліцца сваімі параметрамі з іншымі кіроўцамі, апрабаваць параметры іншага профілю і нават паспрабаваць параметры, загадзя зададзеныя брэндам, якія заснаваныя на тыпе дарогі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Нягледзячы на магчымасць сумеснага выкарыстання параметраў, якія выкарыстоўваюцца кожным профілем, Hyundai Motor Group гарантуе бяспеку кожнага профілю з дапамогай тэхналогіі блокчейн. Па словах паўднёвакарэйскай групы, прымяненне гэтай тэхналогіі магчыма толькі дзякуючы вялікай універсальнасці электрычных мадэляў.
Прыкладанне кантролю прадукцыйнасці, здольнае рэгуляваць розныя параметры ў залежнасці ад абранага пункта прызначэння і электрычнай энергіі, неабходнай для яго дасягнення, таксама дазваляе прапанаваць больш спартыўныя ўражанні ад кіравання. Нягледзячы на тое, што Hyundai Motor Group заяўляе, што плануе ўкараніць гэтую тэхналогію ў будучых Hyundai і Kia, пакуль незразумела, якая будзе першай мадэллю, якая атрымае яе.