Пасля таго, як BMW прадставіла X3 M і X4 M, надышла чарга Audi прадэманстраваць свой спартыўны пазадарожнік сярэдняга класа і прадставіла RS Q3 і RS Q3 Sportback, дзве новыя мадэлі, якія з'яўляюцца часткай шырокага плана пашырэння лінейкі Audi. LOL.
Механічна ідэнтычныя, RS Q3 і RS Q3 Sportback захавалі 2,5-літровы пяціцыліндравы турбазатар, які ўжо выкарыстоўваўся ў першым пакаленні RS Q3, але глыбока перагледжаны. Такім чынам, 2.5 TFSI пачаў дэбетаваць 400 л.з. і 480 Нм (у параўнанні з папярэднімі 310 л.з. і 420 Нм) і знізіўся вага на 26 кг.
З 2.5 TFSI звязана сяміступеністая аўтаматычная трансмісія S tronic, якая, як звычайна, перадае магутнасць на ўсе чатыры колы праз «вечную» сістэму поўнага прывада quattro.
Усё гэта дазваляе RS Q3 і RS Q3 Sportback разганяцца ад 0 да 100 км/г за 4,5 с і дасягаць максімальнай хуткасці 250 км/г (да 280 км/г апцыянальна).
Што змяняецца візуальна?
Як звычайна, “лячэнне RS” не проста прапанавала пазадарожнікам Audi новы рухавік. З эстэтычнага пункту гледжання іх знешні выгляд стаў больш агрэсіўным, падкрэсліваючы новую рашотку радыятара, новы пярэдні бампер з масіўнымі паветразаборнікамі (як у RS6 Avant і RS7 Sportback) і святлодыёдныя фары як спераду, так і ззаду.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Таксама ў раздзеле эстэтыкі RS Q3 і RS Q3 Sportback атрымалі больш шырокія колавыя аркі, якія павялічылі іх шырыню на 10 мм (не ўплываючы на шырыню паласы руху).
Адрозненні паміж двума пазадарожнікамі больш прыкметныя, калі зірнуць на іх збоку, а дах RS Q3 Sportback на 45 мм ніжэй, чым у RS Q3. RS Q3 Sportback таксама мае задняе крыло, задні бампер і эксклюзіўны дыфузар, а ззаду, як і ў RS Q3, таксама ёсць двайны выпускны адтуліну.
Нарэшце, у інтэр'еры абодва прапануюць аздабленне з алькантары і скуры, розныя эксклюзіўныя дэталі дызайну і спартыўныя сядзенні і, вядома, Audi Virtual Cockpit (які ў якасці опцыі можа быць Audi Virtual Cockpit plus, які прыносіць дадатковыя меню з такой інфармацыяй, як час за круг або атрыманыя сілы G).
Таксама палепшана наземная сувязь.
Для таго, каб 400 к. Па жаданні яны таксама могуць мець падвеску (яшчэ больш) спартыўную, якая аб'ядноўвае сістэму Dynamic Ride Control.
У якасці стандартнай камплектацыі прадстаўлены дыскі RS Q3 і RS Q3 Sportback - гэта дыскі памерам 20 і 21 дюйма. За гэтымі «хаваюцца» масіўныя тармазы дыяметрам 375 мм спераду і 310 мм ззаду (у якасці опцыі можна разлічваць на керамічныя тармазы памерам 380 мм спераду і 310 мм ззаду).
Даступныя для замовы з кастрычніка, Audi чакае, што RS Q3 і RS Q3 Sportback з'явяцца на кіёсках у Германіі і іншых еўрапейскіх краінах (невядома, ці ўваходзіць Партугалія) да канца года. Цэны ў Германіі пачынаюцца ад 63 500 еўра за RS Q3 і ад 65 000 еўра за RS Q3 Sportback.