Ад папярэдняга Peugeot 5008 нічога не засталося, акрамя назвы. Новая французская мадэль дапаўняе астатнюю лінейку пазадарожнікаў французскай маркі, якая ўключае мадэлі 2008 і 3008. І менавіта з гэтай апошняй мадэллю 5008 падзяляе большасць сваіх кампанентаў, якія адрозніваюцца ад 3008 большымі памерамі і грузападымальнасцю. перавозіць сем пасажыраў.
Як мы ўжо казалі, ён падзяляе амаль усё з 3008. Платформа EMP2, рухавікі і нават стыль.
Розныя прапорцыі абумоўлены вялікімі памерамі, а менавіта даўжынёй (на 20 см больш, дасягаючы 4,64 м) і колавай базай (больш 17 см і дасягае 2,84 м), што дазволіла размясціць трэці шэраг сядзенняў.
Як і 3008, 5008 таксама выкарыстоўвае другое пакаленне i-Cockpit, якое ўключае ў сябе 12,3-цалевы сэнсарны экран з высокім разрозненнем, які дазваляе сканцэнтраваць большасць функцый на адным экране, памяншаючы колькасць фізічных кнопак.
У другім шэрагу сядзенняў ёсць тры асобных адкідных сядзення, а ў трэцім — два незалежных (адкідных) і высоўных сядзенняў. Аб'ём багажніка складае 780 літраў (пяцімесная канфігурацыя) - рэкорд сегмента - і 1940 літраў пры складзеным другім шэрагу сядзенняў.
Асартымент Peugeot 5008 у Партугаліі
Прэзентацыя Peugeot 5008 у Партугаліі чатыры рухавіка, дзве трансмісіі і чатыры ўзроўні абсталявання.
На баку дызеля мы знаходзім 1.6 BlueHDI 120 конскіх сіл і 2.0 BlueHDI 150 і 180 конскіх сіл. Рухавік 1.6 BlueHDI можа спалучацца з механічнай трансмісіяй CVM6 або аўтаматычнай каробкай перадач EAT6, абодва з шасцю хуткасцямі. 150 hp 2.0 пастаўляецца выключна з механічнай каробкай перадач, у той час як 180 hp выкарыстоўваецца толькі аўтаматычная.
Што тычыцца бензіну, ёсць толькі адна прапанова: 1.2 PureTech turbo магутнасцю 130 конскіх сіл, які таксама можа быць звязаны з двума трансмісіямі. Ён таксама адрозніваецца колькасцю цыліндраў - усяго тры - у адрозненне ад дызельных, якія з'яўляюцца чатырохцыліндравымі.
Allure, Active, GT Line і GT - гэта прапанаваныя ўзроўні абсталявання. 150 конскіх сіл 2.0 BlueHDI даступны толькі на ўзроўні GT Line, а ўзровень GT на дадзены момант эксклюзіўны для версіі 180 л.з.
Рэкамендаваныя цэны на Peugeot 5008 наступныя:
Бензін
- 5008 1.2 PureTech 130 Active – CVM6 – 32 380 еўра
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – CVM6 – 34 380 еўра (з Grip Control – 35 083,38 еўра)
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – EAT6 – 35 780 еўра (з Grip Control – 36 483,38 еўра)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – CVM6 – 36 680 еўра (з Grip Control – 37 383,38 еўра)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – EAT6 – 38 080 еўра (з Grip Control – 38 783,38 еўра)
Дызель
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Актыўны – CVM6 – 34 580 еўра
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – CVM6 – 36 580 еўра (з Grip Control – 37 488,21 еўра)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – EAT6 – 38 390 еўра (з Grip Control – 39 211,32 еўра)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – CVM6 – 38 880 еўра (з Grip Control – 39 788,22 еўра)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – EAT6 – 40 690 еўра (з Grip Control – 41 511,32 еўра)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42 480 еўра (з Grip Control – 43 752,22 еўра)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46 220,01 еўра
Па тэме: Новы Peugeot 5008 прадстаўлены ў якасці 7-мясцовага пазадарожніка
Прапанова ўключае ў сябе поўныя святлодыёдныя ліхтары, доступ і падлучэнне без рук і Pack City 2 (актыўная дапамога для падоўжнай або перпендыкулярнай паркоўкі) плюс Visiopark 2 (пярэдняя і задняя камеры з сэнсарным экранам, рэстаўрацыяй пярэдняга або задняга выгляду і аглядам на 360° асяроддзе за аўтамабілем). У апошнюю чаргу, Peugeot 5008 аднесены да класа 1 па тарыфах за праезд.