Мадэль, якая атрымала асаблівую вядомасць сярод аматараў чатырох колаў пасля ўдзелу ў кінематаграфічнай сазе «Фарсаж», Toyota Supra Mk. IV (A80) таксама ўвайшоў у гісторыю сваім легендарным блокам 2JZ-GTE, які з некаторымі зменамі дазволіў падняць і без таго ўражлівую магутнасць (324 л.з.) да яшчэ больш стратасферных паказчыкаў.
У выпадку з прыладай, пра якую ідзе гаворка, - рэдкай немадыфікаванай мадэлі, - малюнкі паказваюць, што яна знаходзіцца ў выдатным стане, у выніку таксама пройдзена не больш за 9052 кіламетраў , толькі менш станоўчы аспект.
Гэта версія не з шасціступеністай механічнай каробкай перадач Getrag, а з чатырохступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Рашэнне, якое ў канчатковым выніку абмяжоўвае высокі патэнцыял гэтага японскага спартыўнага аўтамабіля...
Toyota Supra з аўтаматычнай каробкай перадач, але не менш дарагая
Аднак гэтага было недастаткова, каб абмежаваць памкненні ўладальніка зарабіць на цалкам арыгінальнай Toyota Supra Mk IV, якая вырашыла выставіць аўтамабіль на аўкцыён, з базай стаўкі 80 130 еўра. Гэта відавочна дадае кошт гэтага пакалення знакамітага японскага спартыўнага аўтамабіля, хоць цана, за якую ён апынуўся на мерапрыемстве 30 сакавіка, таксама была не вельмі танная: 65 310 еўра.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
«Зніжка» у 15 тысяч еўра ў параўнанні з тым, што прасіла першапачаткова папярэдні ўладальнік, але гэта ўсё роўна значная сума для Toyota Supra Mk IV 1994 года выпуску.
Toyota Supra Mk IV, якую «Лютая хуткасць» увекавечыла ў кіно