Вось ён! Новы Фольксваген Гольф толькі што выявілася. Мы паехалі ў Вольфсбург, Германія, дом Volkswagen, каб пазнаёміцца з восьмым пакаленнем, што, несумненна, з'яўляецца адной з эталонных мадэляў галіны.
Мы пачалі ведаць першыя дэталі новага пакалення, але пакуль першае назіранне павінна быць «яна ўсё яшчэ падобна на Golf».
Калі першы Golf быў радыкальным разрывам з Beetle, лозунгам з тых часоў стала эвалюцыя, а не рэвалюцыя — ёсць крытычныя галасы адносна гэтага падыходу, але вынікі бясспрэчныя. Яна застаецца мадэллю з самай моцнай ідэнтычнасцю.
Герберт Дыс, генеральны дырэктар VolkswagenБудучыня Volkswagen пачынаецца з новага Golf.
Род відавочны: ад першага Golf 1974 года да новага Golf VIII. Звярніце ўвагу на двухаб'ёмны сілуэт або надзейную C-стойку.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Новае пакаленне адрозніваецца, па сутнасці, па канцах. Пярэдняя частка адкрывае выгнуты капот з нізка размешчанымі фарамі, у вобразе Passat або Arteon; самі фары (з новай святлівай сігнатурай), як і заднія ліхтары, набываюць больш няроўныя абрысы.
Новы Volkswagen Golf далучаецца да спісу мадэляў, даступных на рынку, якія праецыруюць лагатып на падлогу, «адчуванне», даступнае ў якасці стандартнай з ўзроўню абсталявання Life.
У профіль найбольшая розніца заключаецца ў наяўнасці таго, што дызайнеры Volkswagen называюць лініяй Tornado, гэта значыць прамой лініі, якая вызначае лінію таліі, аб'ядноўвае пярэднюю і заднюю частку, бесперапынна абмалёўваючы заднюю частку аўтамабіля.
Новы Volkswagen Golf застаецца кампактным: 4,284 м у даўжыню (+26 мм, чым у Golf 7), 1789 м у шырыню (-1 мм) і 1456 м у вышыню (-36 мм). Колавая база складае 2636 мм (+16 мм).
лічбавая рэвалюцыя інтэр'еру
Калі знешні выгляд старанна развівае 45-гадовую спадчыну, то ўнутры алічбоўка здзейсніла рэвалюцыю. У стандартнай камплектацыі ўсе Golfs пастаўляюцца з Digital Cockpit (10,25″) у дадатак да інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы, складзенай з 8,25-цаляў сэнсарнага экрана, які, здаецца, аб’ядноўвае, ствараючы новую лічбавую архітэктуру.
Па жаданні лічбавае прастору кіроўцы можна павялічыць з дапамогай дзвюх інфармацыйна-забаўляльных сістэм з 10-цалевым экранам. У спалучэнні з навігацыйнай сістэмай Discover Pro гэта дазваляе стварыць Innovision Cockpit, які мы змаглі ўбачыць падчас яго дэбюту на Volkswagen Touareg. Таксама ёсць магчымасць размяшчэння пярэдняга дысплея з праекцыяй на лабавое шкло.
Герберт Дыс, генеральны дырэктар Volkswagen(Гольф) - вечная класіка для ўсіх.
Кіраванне агнямі або супрацьзапамячаннем цяпер ажыццяўляецца з дапамогай новай лічбавай панэлі злева ад панэлі прыбораў. Лічбавы дасягнуў працы панарамнага даху, ажыццяўляецца праз тактыльны паўзунок.
Што тычыцца падключэння, яны могуць разлічваць на разеткі usb-c спераду і ззаду. Таксама даступная платформа для бесправадной зарадкі. Канал кандыцыянавання паветра, які абслугоўвае пасажыраў ззаду, цяпер мае незалежнае рэгуляванне тэмпературы.
Электрыфікацыя і... Рэкамендаваны дызель
Што тычыцца рухавікоў, Volkswagen падкрэслівае гібрыдызацыю рухавікоў. Электрыфікацыя не з'яўляецца абсалютнай навінкай у Golf — у папярэдніка ўжо была электрычная версія і падключаны гібрыд.
У новым Golf Volkswagen падмацоўвае гібрыдныя аргументы, падвоіўшы колькасць падключаемых гібрыдаў, і ўпершыню ўводзіць умераныя гібрыдныя (48V) варыянты, вызначаныя пад ініцыяламі eTSI.
Апошні ўключае ў сябе 110 л. с. (1.0 з трохцыліндравым турбазавадам), 130 л. с. і 150 л. л. (абодва 1.5 4-цыліндравы турбазатар), пры гэтым Volkswagen абяцае зніжэнне спажывання на 10% (WLTP) — усе яны будуць прадавацца ў Партугаліі. Мяккія гібрыдныя версіі абсталяваны выключна сяміступеністай каробкай перадач DSG.
У падключаемых гібрыдах ( электронны гібрыд ), абрэвіятура GTE вярнулася, але цяпер з 245 л.з. Менш магутная версія была прадстаўлена ў гібрыднай лінейцы плагінаў, якая атрымала ў спадчыну магутнасць у 204 л.
Абодва спадзяюцца на батарэю, якая цяпер мае 13 кВт-г, што шматабяцае аўтаномнасць у электрычным рэжыме да каля 60 км (цыкл WLTP) і абсталяваны 6-ступеністай каробкай перадач DSG.
Яшчэ на рухавіках, Дызель застаецца ў восьмым пакаленні. 1.6 TDI знікае з асартыменту, пакідаючы толькі 2.0 TDI ў дзвюх версіях, магутнасцю 115 і 150 к.с. Дэбютуе новая тэхналогія «падвойнага дазавання», якая па сутнасці складаецца з двух каталізатараў селектыўнага аднаўлення (SCR), якія значна зніжаюць выкіды NOx на 80%. Ён таксама больш эфектыўны, з абяцаннем спажывання зніжаецца на 17%.
Нарэшце, будуць даступныя два трохцыліндравых рухавіка TSI магутнасцю 90 і 110 л.з. — у Партугалію паступае толькі 110 л.с. (з механічнай каробкай перадач), якія працуюць па цыкле Мілера і TGI (GNC) з 130 л.с.
А як наконт e-Golf? З выпускам новага ID.3 і, па словах Volkswagen, наяўнасць e-Golf у асартыменце больш не мае сэнсу, таму яго спынілі ў гэтым пакаленні.
Car2X, заўсёды ўключаны
Сувязь з'яўляецца важным актывам восьмага пакалення новай мадэлі. Новы Volkswagen Golf стане першым, хто зможа падключыцца да свайго асяроддзя, стандартнага для ўсіх версій, праз Car2X, іншымі словамі, ён зможа атрымліваць інфармацыю не толькі ад дарожнай інфраструктуры, але і ад іншых транспартных сродкаў на адлегласці да 800 м, апавяшчаючы кіроўцу праз свой інтэрфейс.
У выпадку папярэджанняў ён таксама можа мець зносіны з іншымі транспартнымі сродкамі, якія маюць такую магчымасць.
GTI, GTD і R
Больш багатыя вітамінамі версіі новага Golf стануць вядомыя толькі ў наступным годзе, але мы можам пацвердзіць, што ў камплекце з ім будуць Golf GTI і Golf GTI TCR.Па-ранейшаму будзе Golf GTD і, вядома, у вяршыні асартыменту большай колькасці вітамінаў у нас будзе новы Golf R.
Што тычыцца магутнасцяў, Razão Automóvel ведае, што Golf GTI абяцае стартаваць з 245 л.з. — той жа магутнасці, што і больш магутная версія GTE. Golf GTD дасягае рубяжа ў 200 л.з., а Golf R будзе мець 333 л.з.
новае абсталяванне
Новы асартымент будзе круціцца вакол новых спецыфікацый абсталявання - забудзьцеся пра Trendline або Highline. Сардэчна запрашаем на базавы ўзровень «Гольф», а затым Life, Style і R-Line.
Нават на самым простым узроўні ў нас ёсць святлодыёдныя фары і оптыка, запуск без ключа, лічбавая кабіна, паслугі і функцыі We Connect і We Connect Plus, шматфункцыянальнае рулявое кола, аўтаматычны кандыцыянер, Assist Lane Assist, Front Assist (з выяўленнем пешаходаў) і , як мы ўжо згадвалі Car2X.
Адной з выдатных навінак Volkswagen Golf 8 з'яўляецца тое, што ў дадатак да абнаўленняў у Інтэрнэце, пасля пакупкі таксама можна купіць новыя опцыі. Такія тэхналогіі, як адаптыўны круіз-кантроль, Light Assist, сістэма навігацыі, кропка доступу Wi-Fi, галасавое кіраванне і іншыя, можна набыць пасля куплі аўтамабіля.
Для тых, хто любіць слухаць музыку ў аўтамабілі, даступная новая гукавая сістэма Harman Kardon магутнасцю 400 Вт.
«Алекса, нагадай мне падпісацца на канал Ledger Automobile»
Volkswagen Golf таксама з'яўляецца першым Volkswagen, які будзе даступны з Alexa, віртуальным памочнікам Amazon. З дапамогай галасавых каманд можна рабіць пакупкі ў Інтэрнэце, змяняць свой асабісты парадак дня або задаваць больш трывіяльныя пытанні, напрыклад, ведаць, якое надвор'е ў пэўным горадзе.
Зусім нядаўна Amazon прадставіў партугальскую мову ў сваім віртуальным памочніку, аднак пакуль толькі бразільскую партугальскую.
Калі прыходзіць?
Першыя пастаўкі новага Volkswagen Golf пачынаюцца ў снежні наступнага года ў Германіі і Аўстрыі, а іншыя рынкі атрымаюць іх у першыя месяцы 2020 года - для партугальскага рынку a Прагноз прыбыцця на сакавік месяц, заказваць можна са снежня.
