Пасля таго, як на мінулым тыдні мы шукалі мадэлі, якія спажываюць менш паліва, на гэты раз мы вырашылі, што недастаткова спажываць мала і што ў ідэале нават не трэба звяртацца да выкапнёвага паліва. Таму мы стварылі кіраўніцтва па куплі электрычных мадэляў з большай аўтаноміяй да 50 000 еўра.
Як вы ўжо заўважылі, крытэрыі, якія прывялі да выбару пяці мадэляў, якія мы прадстаўляем вам тут, былі вельмі простымі. Усе яны павінны былі быць на 100% электрычнымі, іх базавая цана не магла перавышаць 50 тысяч еўра і, нарэшце, яны павінны былі прапанаваць максімальна магчымую аўтаномію (афіцыйныя значэнні WLTP) пасля кожнай зарадкі.
Максімальны ўзровень коштаў у 50 тысяч еўра, нешта высокае, мае падвойную прычыну. Па-першае, няма трамваяў з аўтаномнасцю каля 400 км (адлегласць, якая ўжо дазваляе лёгка перамяшчацца па горадзе), да якіх сапраўды можна дабрацца. Па-другое, можна вылічыць ПДВ пры набыцці кампаніяй электрамабіля, калі ён каштуе да 62 500 еўра, якія па-ранейшаму вызваленыя ад аўтаномнага падаткаабкладання.
Акрамя кампаній, прыватнікі таксама выйграюць ад набыцця электрамабіля. У дадатак да больш нізкай кошту за кіламетр (які на дадзены момант нават роўны нулю, калі аплачваецца ў публічнай сетцы Mobi.e), электрамабілі таксама вызваляюцца ад аплаты ISV і IUC.
308 км — BMW i3, ад 42 100 еўра
Нядаўна адрамантаваны BMW i3 атрымаў прыблізна большую ёмістасць акумулятара 42,2 кВт/г і развітаўся з версіяй з падаўжальнікам аўтаноміі. Дзякуючы прыняццю новай батарэі, i3 у версіі 170 л.з. можа прапанаваць запас ходу да 308 км. ужо i3s , з 184 л.з. ён мае запас ходу ад 270 км да 285 км і каштуе ад 45 900 еўра.
Падпішыцеся на нашу рассылку
З дапамогай гэтай новай батарэі i3 можна зарадзіць да 80% за 42 хвіліны з дапамогай зараднай прылады на 50 кВт. Зараджаючыся дома, i3 займае ад трох да пятнаццаці хвілін да пятнаццаці гадзін, каб дасягнуць тых жа 80% у залежнасці ад таго, выкарыстоўваеце вы 11 кВт BMW i Wallbox або хатнюю разетку на 2,4 кВт.
317 км — Renault Zoe R90 Z.E. 40, ад 27 410 еўра
Здольны пераадолець 317 км на адной зарадцы ў версіі R90 88 л.з., у больш магутнай версіі R110 з 108 л.з., Zoe бачыць, што аўтаномнасць зніжаецца да 300 км. У абедзвюх версіях выкарыстоўваецца акумулятар ёмістасцю 41 кВт/г.
Як і ва ўсіх электрычных прапановах Renault, вы таксама можаце наняць акумулятар для Зоі. Гэтая арэнда заснавана на сярэднім значэнні гадавых кіламетраў, пачынаючы з 69 еўра/месяц за гадавы прабег да 7500 км і да 119 еўра/месяц, запатрабаваных для неабмежаванай арэнды гадавых кіламетраў.
385 км — Nissan Leaf E+, ад 43 000 еўра
Самая прадаваная электрычная мадэль у Еўропе ў 2018 годзе Нісан Ліф даступны з двума варыянтамі батарэі. У версіі E+ , японскі электрычны прапануе 385 км аўтаноміі і 217 к.с., дзякуючы батарэі 62 кВт/г магутнасці. Што тычыцца коштаў, то запытаны кошт на Leaf E+ пачынаецца ад 43 000 еўра, але дзякуючы дзяржаўным стымулам і аднаўленню, вы можаце набыць яго ад 38 500 еўра.
Калі вам не патрэбна такая высокая аўтаномія і вы хочаце зэканоміць грошы, Leaf нават даступны з Ёмістасць акумулятара 40 кВт/г і 150 л.з . У гэтай версіі аўтаномнасць складае 270 км, а кошты пачынаюцца ад 35 400 еўра (30 900 еўра з дзяржаўнымі стымуламі і аднаўленнем).
415 км — Tesla Model 3, ад 48 900 еўра
Даступны ад 48 900 еўра ў версіі Стандартны дыяпазон плюс , Tesla Model 3 ледзь трапляе ў наш спіс. Толькі з адным рухавіком, гэтая версія Мадэль 3 з'яўляецца першым, хто прапануе задні прывад у Партугаліі.
Што тычыцца аўтаноміі, то гэта складае 415 км, а самая маленькая Tesla можа разагнацца ад 0 да 100 км/г за 5,6 с. версія вялікі далёкасці , з 560 км аўтаноміі, гэта можа быць танней, чым запытаныя 59 600 еўра, калі яго набывае кампанія і вылічваецца ПДВ.
449 км — Hyundai Kauai Electric, 44 500 еўра
Чэмпіёнам па аўтаноміі на дадзены момант з'яўляецца Kauai Electric. З 204 л.з. і батарэяй на 64 кВт/г па грузападымальнасці мадэль Hyundai здольная праехаць 449 км паміж кожнай загрузкай.
Што тычыцца прадукцыйнасці, Kauai Electric разганяецца ад 0 да 100 км/г за 7,6 с, па-ранейшаму ў стане дасягнуць максімальнай хуткасці 167 км/г. Час зарадкі вагаецца ад 54 хвілін у станцыі хуткай зарадкі да папаўнення да 80% зарада да 9:35 хвілін, неабходных для поўнай зарадкі ў звычайнай разетцы.