Усведамляючы, што самая вялікая «праблема» электрамабіляў - гэта не аўтаномнасць, а час замены аўтаноміі, Renault выпусціла на рынак новую версію свайго 100% электрамабіля Renault ZOE. Новая версія пад назвай Renault ZOE Z.E. 40 C.R. — C.R. не ад Крышціяну Раналду, а ад Fast Charge — такім чынам, далучаецца да папярэдняй прапановы, якая будзе захоўвацца для тых, чыё выкарыстанне на станцыях хуткай зарадкі, дзяржаўных ці прыватных, не з'яўляецца прыярытэтам.
Новая версія вядучага электрамабіля па продажах у Партугаліі і Еўропе, прапануе час зарадкі да 30% менш у параўнанні з існуючым ZOE. Варта памятаць, што толькі ў Партугаліі ў 2017 годзе Renault ZOE прадалі 860 адзінак, а ў студзені гэтага года продажы электрамабіляў дасягнулі 1% ад агульнага нацыянальнага рынку.
Кошт электраэнергіі, каб праехаць 100 кіламетраў на 100% электрамабілі, можа вар'іравацца ад 1,4 еўра да 2,4 еўра, у залежнасці ад тарыфу на электраэнергію, але заўсёды значна ніжэй, чым выдаткі аўтамабіля ўнутранага згарання, незалежна ад таго, наколькі ён эканамічны. .
R90 або Q90
Існуючая мадэль рэкламуе 400 км аўтаноміі (NEDC) і абсталявана рухавіком магутнасцю 68 кВт (92 к.с.), у той час як Renault ZOE CR аб'яўляе 370 км аўтаноміі (NEDC) і мае іншы рухавік, Q90, магутнасцю 65 кВт (88). л.з.). На практыцы абвешчаныя ў абедзвюх версіях сумы льгот абсалютна аднолькавыя. Максімальная хуткасць 135 км/г, максімальны крутоўны момант 220 Нм і разгон ад 0 да 100 км/г за 13,2 секунды. Таксама батарэі, якія выкарыстоўваюцца абодвума, аднолькавыя.Праблема не ў аўтаноміі, а ў часе замены аўтаноміі
Адрозненні?
Няма розніцы паміж дзвюма версіямі, ні на вуліцы, ні ў памяшканні, пры гэтым узровень абсталявання — Life, Intens і Bose — застаецца даступным у абедзвюх, як і магчымасць набыцця з купляй або арэндам батарэі.
Адрозненні сапраўды ёсць час зарадкі і аўтаномнасць , гэта проста так.
Нягледзячы на тое, што новы Renault ZOE CR хутчэй зараджаецца на станцыях хуткай зарадкі, падтрымлівае да 43 кВт/г — стандартная версія складае ўсяго 22 кВт/г — у бытавых зарадках, тое ж самае больш не адбываецца са значэннямі Час зарадкі будзе даўжэйшым, калі казаць пра агульны зарад 12 ці 15 гадзін.
Гэта значыць, у Wallbox 3,7 кВт з аднафазным токам — тыповая хатняя зарадка — ZOE 40 зойме час 15 гадзін зарадзіць 100% акумулятара, а новы ZOE CR зойме 15 гадзін 30 хвілін . Калі сцэнар змешчаны з нагрузкай да 7,4 кВт , нармальны ZOE возьме 7 гадзін 25 хвілін , а ZOE CR возьме 8 гадзін 25 хвілін.
Пяройдзем да сцэнара трохфазны ток — прамысловая зарадка або агульнадаступная сетка — да 22 кВт час зарадкі 100% абсалютна аднолькавы ў абедзвюх версіях, з 2 гадзіны 40 хвілін . Пры сцэнары хуткай зарадкі 43 кВт - пэўных хуткасных зарадных станцыях - звычайная ZOE 1 гадзіна 40 хвілін дасягнуць 80% батарэі, у той час як новы Renault ZOE CR будзе толькі прымаць 65 хвілін.
хуткая зарадка
Калі мы нядаўна абвясцілі аб павелічэнні магутнасці, якая ажыццяўляецца ў сетцы зарадных станцый агульнага карыстання — з 3,6 кВт да 22 кВт, — то праўда і тое, што на канец 2017 года сетка хуткасных зарадных станцый — 43 кВт — складалася толькі з 42 станцый. Аднак план павелічэння колькасці станцый хуткай зарадкі ў краіне на працягу 2018 года прадугледжвае ў агульнай складанасці 700 станцый хуткай або паскоранай зарадкі , што будзе мець важнае значэнне для прасоўвання, развіцця і рэалізацыі гэтага віду мабільнасці.
За рулём
У нас была магчымасць ездзіць на дзвюх версіях Renault ZOE па маршруце паміж Эйрас і Тапада-дэ-Мафра, і мы змаглі зрабіць выснову, што не толькі розніца ў магутнасці не заўважная, але розніца ў аўтаномнасці не істотная .Пасля пераадолення такой жа колькасці кіламетраў па тым жа маршруце з вельмі падобным рухам звычайны Renault ZOE прыбыў з 49% батарэі пасля амаль 100 км, у той час як Renault ZOE CR прыбыў з 48%.
Пры зарадцы на станцыях хуткай зарадкі Renault ZOE 40 абвясціў пра 100% скід зарадкі ў адну гадзіну 45 хвілін, а Renault ZOE CR абвясціў адну гадзіну дваццаць хвілін.
Цэны
Для фізічных асоб цана ZOE CR вышэй на 700 еўра , у параўнанні са значэннем звычайнай версіі, гэта значыць, ZOE CR Life мае значэнне 27 995 еўра , Intens 30 030 еўра і Боз 32 750 еўра — кошты пры куплі батарэй.
Больш пераваг
Акрамя таго, што Renault ZOE вызвалены ад выплаты адзінага дарожнага падатку, ён не падпадае пад дзеянне аўтаномнага падаткаабкладання, а ў горадзе Лісабон паркоўка не аплачваецца. Кошт рэвізій ад 30 да 50 еўра!
На ўзроўнях Intens і Bose таксама захоўваецца магчымасць набыцця ZOE CR з арэндам батарэі, і ў гэтым рэжыме значэння складаюць 18 820 еўра і 21 540 еўра адпаведна.
На любым з узроўняў і незалежна ад тыпу пакупкі Насценная скрынка магутнасцю 7,4 кВт уключана ў прапанову.
Для кампаній няма розніцы паміж дзвюма версіямі, звычайнай і CR, аднак новая версія мае значэнне 23 195 еўра, 24 735 еўра і 26 785 еўра , для ўзроўняў Life, Intens і Bose і набыцця батарэі.
Пры арэндзе батарэі Intens і Bose маюць значэнне 15 460 еўра і 17 135 еўра адпаведна.
У дадзеным выпадку гэта таксама адносіцца да Прапанова Wallbox 22 кВт , для любой з версій абсталявання і мадальнасці.
Усе каштоўнасці ўжо ўключаюць дзяржаўную падтрымку і падтрымку аднаўлення з фінансаваннем.
Арэнда батарэі?
А чаму б і не? У той жа версіі Renault ZOE з пракатам акумулятара і без яго розніца ў кошце пакупкі складае 11 210 еўра.Батарэі можна ўзяць у арэнду двума спосабамі:
- 69 еўра ў месяц за 7500 км у год, да якіх можна прымяніць значэнне ў 10 еўра за кожныя дадатковыя 2500 км.
- 119 еўра ў месяц за неабмежаваны прабег
Вам не трэба быць вельмі добрымі ў матэматыцы, каб прыйсці да высновы, што нават у самым дарагім рэжыме толькі праз 8 гадоў ён будзе кампенсаваць пакупку за арэнду, таму 47% кліентаў у 2017 годзе выбралі арэнду батарэі пры куплі ZOE.
У рэжыме пакупкі акумулятара дзейнічае 8-гадовая гарантыя (для ёмістасці больш за 60%). У выпадку арэнды батарэі дагаворныя ўмовы (абмен батарэі, гарантаваны брэндам, у выпадку няспраўнасці або калі ёмістасць захоўвання апускаецца ніжэй за 75%) робяць гарантыю на практыцы ... пажыццёвай!
Больш навін…
Па некаторых чутках і ў адпаведнасці з тым, што мы ўжо апублікавалі, Renault будзе рыхтаваць для ZOE больш магутную версію, якая дасягне 110 л.с. Renault ZOE R110 можа стаць адным з адкрыццяў, падрыхтаваных французскім брэндам да Жэнеўскага аўтасалону ўжо ў сакавіку наступнага года. Усё паказвае на тое, што гэтая больш магутная версія таксама будзе даступная з опцыяй хуткай загрузкі.