Як бачыце, гэта не а SEAT Arosa любы. Распрацаваны Darkside Developments, вытворцам, які спецыялізуецца на дызельных рухавіках, маленькі Arosa пастаянна прысутнічае ў спаборніцтвах па дрэг-рэйсінгу.
Гэты SEAT Arosa TDI паказвае, як далёка яны могуць зайсці ў гэтых падрыхтоўках. Пад невялікім маторным адсекам знаходзіцца 2.0 TDI, але нічога ці практычна нічога не засталося арыгінальным — поршні, шатуны, фарсункі, радыятары, турба, впуск, выпуск і г.д. — усё для таго, каб атрымаць як мага больш улады. Вынікі ўражваюць: 550 конскіх сіл і крутоўны момант 880 Нм накіраваны толькі і толькі на павялічаныя і спецыфічныя пярэднія колы праз моцна ўзмоцненую механічную скрынку перадач.
Кантраст не можа быць большым з грандыёзным і вытанчаным BMW M5 : твинтурбо V8 забяспечвае 600 конскіх сіл і спалучаны з васьміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач, лёгка размешчанай на асфальце праз чатыры колы. Але, нягледзячы на перавагу ў цягі на старце, M5 важыць больш за тону, чым маленькі Arosa — 1855 кг (DIN) супраць 800 кг адпаведна — таму Arosa, калі і калі здолее выкласці ўсю сваю моц на асфальт, ці зможаце вы мець лёгкія, каб злавіць М5?
Ёсць толькі адзін спосаб даведацца: паглядзець відэа, прадстаўленае Autocar.