Віртуальны аўтадром Лісабона (AVL) з'яўляецца адным з галоўных месцаў сустрэчы аматараў хуткасці ў Партугаліі — у AVL звычайна можна сустрэць некаторых асноўных нацыянальных кіроўцаў, якія рыхтуюцца да «сапраўдных» гонак.
Але гэты артыкул не пра віртуальныя доказы, а пра рэальныя магчымасці. У гэтым годзе гэтая прастора, за якую адказвае Франсіска Вільяр, пілот і кіроўца адной з самых вялікіх абяцанняў хуткасці ў свеце, аб'ядналася з CRM Motorsport, каб адкрыць дзверы свету спаборніцтваў для віртуальнага пілота. .
Праз выклік, які праходзіць на аўтадроме Virtual de Lisboa, удзельнікі атрымаюць магчымасць спаборнічаць на працягу ўсяго сезона за рулём Kia Picanto GT Cup. Прыемны аўтамабіль для спаборніцтваў, які мы мелі магчымасць праверыць некалькі тыдняў таму.
Як прыняць удзел
А пакуль забудзьцеся пра Kia Picanto GT Cup. Чэлендж Лісабонскі віртуальны аўтадром будзе праходзіць за рулём не Kia Picanto, а Renault Clio Cup. Чаму Renault Clio Cup? Таму што гэта аўтамабіль з характарыстыкамі, вельмі падобнымі на Kia Picanto GT Cup з пункту гледжання кіравання. Пярэдні прывад, пярэдні рухавік, малая магутнасць і патрабавалася вельмі строгае кіраванне, каб дасягнуць добрых часоў. Як і Kia Picanto GT Cup…Задача віртуальнага аўтадрому Лісабона будзе праходзіць наступным чынам:
Кваліфікацыйны этап – з 12 па 27 красавіка
Адборачны этап пройдзе з 12 па 27 красавіка. На гэтым этапе будуць «абраныя» ўдзельнікі фінальнай фазы. Для ўдзелу ў фінальнай гонцы будуць адабраныя 16 самых хуткіх гоншчыкаў.
Заключны этап - 1 мая
На гэтым этапе ўдзельнікі правераць усе свае навыкі язды пад ціскам! У іх будзе поўная гоначная праграма (бясплатная практыка / кваліфікацыя / размінка і гонка), у якой нарэшце выйдзе пераможца Lisbon Virtual Circuit Challenge ад KIA Racing Opportunity!
Фінальны прыз
Рэгістрацыя на KIA Racing Opportunity. Кіроўца, які выйграў спаборніцтва, павінен выконваць правілы конкурсу, які прасоўваюць KIA Portugal і CRM Motorsport, пад страхам страты права на прыз, перадачы яго на 2-е месца і гэтак далей.
кошт удзелу
Кваліфікацыйная фаза не будзе мець ніякіх звязаных з удзелам коштаў, толькі навучанне, праведзенае кожным кіроўцам, будзе аплачвацца па прайс-ліку. Кошт удзелу ў фінальнай фазе складзе 15 еўра за гоншчыка / 11 еўра для членаў.