Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Станцыя. Новая каралева "зялёнага пекла"

Anonim

Вагой больш за дзве тоны, магутнасцю больш за 600 к.с. і багажным аддзяленнем, здольным змясціць палову IKEA. Нягледзячы на гэта, магутны і ўніверсальны Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station з самага пачатку можа быць не самым натуральным выбарам для трэкавага дня на Нюрбургрынгу. Але гэта…

Нямецкае выданне Sport Auto перанесла гэтую вельмі вітамінізаваную сямейную прапанову ад зорнага брэнда ў Nordschleife. І не магло пайсці лепш, бо ён сышоў адтуль з званнем самага хуткага фургона. E63 S 4Matic+ дасягнуў часу 7 хвілін 45,19 секунды.

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Нюрбургринг

Час, які выклікае павагу. Гэты велізарны грузавік вагой больш за 2000 кг здолеў за дзве секунды быць хутчэйшым, чым Porsche 911 (997) GT3 RS. Натуральна, з вялікім адрывам «знішчыў» SEAT Leon ST Cupra, папярэдні стартар, які справіўся з рэспектабельнымі 7 хвілінамі 58 секундамі.

Тэхнічныя характарыстыкі

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station абсталяваны моцным арсеналам, які не ваяўнічы, але амаль балістычны! Рухавік - гэта добра вядомы 4,0-літровы твін-турба V8, у спецыфікацыі з 612 л. Амаль дастаткова лічбаў, каб паўплываць на кручэнне Зямлі. Уся гэтая магутнасць перадаецца на ўсе чатыры колы праз дзевяціступеністая аўтаматычная трансмісія.

Гэта не святло. Вага 2070 кг - гэта вельмі высокае значэнне, але яго недастаткова для дасягнення выдатных характарыстык. Разгон да 100 км/г займае ўсяго 3,5 секунды, а максімальная хуткасць без абмежавальніка перавышае 300 км/г.

І, як бачыце, гэта не толькі хутка па прамой. Час, дасягнуты ў рэкорды, быў зроблены з фабрычнымі шынамі з памерамі 265/35 R20 спераду і 295/30 R20 ззаду.

Чытаць далей