Памятаеце Porsche 911 R? Ах так (гл. тут). Версія абмежаванага вытворчасці 911, адраджэнца «арыгінальнага» 911 R, арыентаваная на аматараў ваджэння: лёгкі, атмасферны рухавік, механічная каробка перадач, нізкая прыціскная сіла, тармазы і падвескі ад GT3 RS.
У ім было ўсё, без лішняга. Бесклапотны варыянт таймера і заклапочаны толькі задавальненнем ад кіравання. «Ажыятаж» вакол мадэлі быў настолькі вялікі, што вытворчасць абмежаваная 911 адзінкамі раскупілася хутчэй, чым у дэпо Bugatti Chiron. І глядзі, газ у баку Хірона хутка знікае. Вельмі хутка…
Стваральнік грошай
З таго часу, як Porsche навучыўся зарабляць грошы ў 1996 годзе з дапамогай Toyota - мы сапраўды павінны расказаць гэтую гісторыю тут, у Razão Automóvel! – гэта ніколі не спынялася. У цяперашні час Porsche з'яўляецца адным з самых прыбытковых брэндаў у свеце.
Да гэтай мадэлі (малюнак ніжэй) сцэнар быў амаль апакаліптычным. Аднак усё змянілася.
Сярод іншых зменаў Porsche з тых часоў пачаў даваць сваім кліентам менавіта тое, што яны хочуць - нават калі гэта пазадарожнік. І з прыняцця Porsche 911 R – праз 2 месяцы гэтая мадэль ужо вырасла ў чатыры разы – стала зразумела, што попыт на мадэлі з такімі характарыстыкамі расце.
добрыя навіны
У размове з Autocar падчас прэзентацыі новага Porsche Cayenne (усе падрабязнасці тут), Майкл Штайнер, адказны за даследаванні і распрацоўкі ў Porsche, сказаў, што брэнд "добразычліва глядзіць на магчымасць запуску больш "пурысцкага" сапраўднага спартыўнага аўтамабіля без абмежавання вытворчасці “.
Але я сказаў больш:
Мы лічым, што становіцца ўсё больш кліентаў, зацікаўленых у задавальненні ад ваджэння, у мадэлях, якія лёгка даследаваць. (...) У чыстых спартыўных аўтамабілях няма неабходнасці абмяжоўваць вытворчасць.
Штайнер не пацвердзіў, ці ідзе гаворка пра больш «простую і чыстую» версію Porsche 911, і ці будзе гэтая мадэль выпушчана пад сучасным пакаленнем 991.2.
Што было вельмі ясна ў іх заявах, дык гэта тое, што ў будучыні тыя, хто шукаў/шукаў сучасны 911 як мага больш чысты і аналагавы, хутка змогуць мець яго ў сваім гаражы. І без неабходнасці марнаваць стан, яны ў цяперашні час просяць 911 R. Amen.