Стратэгія ўжо была абвешчана: да 2021 года мы ўбачым шэсць электрычных і гібрыдных мадэляў, якія падключаюцца паміж SEAT і CUPRA. Мы ўжо ведаем электрычны Mii, а яшчэ ў якасці прататыпаў пазнаёміліся з падключаным гібрыдам CUPRA Formentor і электрычным SEAT el-Born. Цяпер прыйшоў час пазнаёміцца з тым, што стане першым падключаным гібрыдам SEAT Tarraco FR PHEV.
Што хавае новы SEAT Tarraco FR PHEV? Будучы падключаемым гібрыдам, мы знайшлі два рухавікі, якія матывуюць яго, бензінавы рухавік 1,4 л з турбазаводам магутнасцю 150 л. с. (110 кВт) і электрычны рухавік магутнасцю 116 л. с. 245 л.з. (180 кВт) магутнасці і 400 Нм максімальнага крутоўнага моманту.
З такімі лічбамі ён становіцца самым магутным SEAT Tarraco да гэтага часу, а таксама самым хуткім, бо можа разганяцца да 100 км/г усяго за 7,4 с і дасягаць максімальнай хуткасці 217 км/г.
Адваротным бокам гэтага падключанага гібрыда з'яўляецца яго эфектыўнасць. SEAT Tarraco FR PHEV абсталяваны батарэяй ёмістасцю 13 кВт/г аб'яўляе электрычную аўтаномію больш за 50 км і выкіды CO2 ніжэй за 50 г/км — лічбы па-ранейшаму ўмоўныя, чакаюць сертыфікацыі.
Падпішыцеся на нашу рассылку
FR прыбывае ў Тарака
Іншым новым дадаткам да першага падключанага гібрыда SEAT з'яўляецца ўвядзенне больш спартыўнага ўзроўню FR у лінейку Tarraco.
У выпадку SEAT Tarraco FR PHEV акцэнт робіцца на пашырэнні колавых арак, якія ўмяшчаюць 19-цалёвыя лёгкасплавныя дыскі з эксклюзіўным дызайнам 19 цаляў або, па жаданні, апрацаваныя колы 20 цаляў; спецыфічная пярэдняя рашотка; і, мабыць, самая інтрыгуючая дэталь з усіх — ідэнтыфікацыя мадэлі з новым рукапісным шрыфтам. Адценне цела таксама новы, Grey Fura.
Унутры ў нас ёсць алюмініевыя педалі і новы спартыўны руль FR, а таксама спартыўныя сядзенні з электрычным рэгуляваннем, абцягнутыя скурай і з матэрыялу з выглядам неопрена.
У дадатак да больш спартыўнага вонкавага выгляду, Tarraco FR PHEV прадстаўляе больш абсталявання. У нас ёсць новы памочнік пры манеўраванні прычэпа са статычным падагрэвам рухавіка і аўтамабіля (Parking Heater) — ідэальна падыходзіць для халоднага клімату. Мы таксама знаходзім інфармацыйна-забаўляльную сістэму SEAT апошняга пакалення, якая ўключае ў сябе навігацыю і 9,2-цалевы экран.
Ён будзе прадстаўлены на наступным Франкфурцкім аўтасалоне ў якасці дэманстрацыйнага аўтамабіля, інакш кажучы, па сутнасці, серыйнай мадэлі «ў маскіроўцы», і будзе прадстаўлены на рынку ў 2020 годзе.