У гэтым артыкуле мы вяртаемся да 2012 года. У той час наш узрост быў бліжэй да «дваццаці», чым да «трыццаці» - і ў нас таксама было больш валасоў... што тычыцца Automobile Ledger, то яму не было і года.
Нягледзячы на маладосць Razão Automóvel, пачалі з’яўляцца першыя прыкметы «здароўя» (чытай, вядомасці) нашага выдання. Пасля некалькіх месяцаў напісання, не «чапаючы» ніводнага аўтамабіля - сёння сцэнар зусім іншы - настаў (нарэшце!) час правесці наш першы тэст.
А якое выпрабаванне!
Першай мадэллю, якая «ступіла» на гараж Razão Automóvel, стала Toyota GT-86. Гэта называецца пачаць з правай нагі... дарэчы, правае кола! Хочаш ведаць, як усё прайшло? Вось нашы першыя меркаванні.У той дзень усе сумненні развеяліся: «Аўтамабільная прычына» — працягвацца, чаго б ні каштавала. І дабірацца сюды трэба было шмат... мы памятаем, што ў той час мы працавалі днём і пісалі ноччу, каб выхоўваць мару, каб аднойчы аўтамабільная прычына стала нашай галоўнай дзейнасцю. Бяссонныя ночы, інвестыцыі без гарантыі вяртання, сябры, сем'і і сяброўкі, якія скардзяцца на час, які мы ў іх кралі. Гэта было няпроста…
Мы паўтарылі гэта яшчэ раз? Вядома так.
Праз пяць гадоў…
Праз пяць гадоў мы вярнуліся на месца злачынства. Мы зноў папрасілі Toyota GT86 (аднак у назве мадэлі страчаны злучок) і паехалі на Kartódromo de Palmela, каб правесці «Першы тэст праз пяць гадоў».
На наступным тыдні мы раскажам вам, як было вярнуцца ў Palmela на тым жа аўтамабілі, але з пяцігадовым дадатковым вопытам. Захоўвайце гэты малюнак толькі для таго, каб "развадзіць апетыт"...
