Пра гэта паведамляе Reuters, дадаючы, што ў Гамбургу ўжо пачалі расстаўляць знакі, якія паказваюць, якім транспартным сродкам забаронена рухацца на некаторых вуліцах горада. Інфармацыя, сабраная тым жа інфармацыйным агенцтвам, паказвае на тое, што забарона ўступіць у сілу ў гэтым месяцы.
Рашэнне, якое цяпер вядома ў другім па велічыні горадзе Германіі з насельніцтвам каля 1,8 мільёна чалавек, вынікае з рашэння нямецкага суда, вынесенага ў лютым мінулага года, якое дае мэрам права ўводзіць такія абмежаванні.
На дадзены момант у Гамбургу толькі чакаюць другога рашэння суда адносна тыпу транспартных сродкаў, абарачэнне якіх можа быць забаронена ў горадзе — ці то толькі аўтамабілі, якія не адпавядаюць стандарту Еўра-6, які ўступіў у сілу ў 2014 годзе, ці, наадварот, проста шэраг паменшыў колькасць аўтамабіляў, якія нават не паважаюць Еўра-5 2009 года.
эколагі супраць альтэрнатывы
Нягледзячы на тое, што ўжо размясцілі каля 100 дарожных знакаў, якія паведамляюць кіроўцам аб артэрыях, па якіх яны не змогуць ездзіць, муніцыпалітэт Гамбурга не прамінуў прапанаваць альтэрнатыўныя маршруты. Тое, што, аднак, у канчатковым выніку не спадабалася эколагам, якія лічаць, што гэтае рашэнне прымусіла кіроўцаў ехаць на вялікія адлегласці, выкідваючы больш забруджвальных газаў.Што датычыцца праверкі ў артэрыях, дзе цяпер забаронена хадзіць старым дызелям, то яна будзе праводзіцца праз усталяванне манітораў якасці паветра.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
Еўропа прытрымліваецца тэндэнцыі
У той час як Германія прасоўвае забарону на абарот старых дызельных аўтамабіляў у гарадах, іншыя еўрапейскія краіны, такія як Вялікабрытанія, Францыя або Нідэрланды, ужо вырашылі прасунуцца з прапановамі забараніць продаж любых і ўсіх аўтамабіляў з унутраным згараннем. рухавікі ўнутраныя, не пазней за 2040 г.