Вядомы сваімі смелымі (і не заўсёды з добрым густам) пераўтварэннямі, Mansory вярнуўся да «атакі», цяпер умяшаўшыся ў Audi RS Q8 , з шэрагам эстэтычных, механічных і дынамічных змен, для якіх вядомая цюнінгавая кампанія просіць уражлівыя 288 888 еўра — цана, якую мы бачым на mobile.de.
Эстэтычна ён вылучаецца з і без таго агрэсіўнага і спартыўнага RS Q8, дадаўшы некалькі элементаў з вугляроднага валакна. Сярод іх вылучаюцца рама пярэдняй рашоткі радыятара, сплітэр або пашыральнікі колавых арак.
Таксама звонку Audi RS Q8 ад Mansory мае велізарныя (да) 24-цалевыя дыскі і чорную фарбу з чырвонымі акцэнтамі, якія гарантуюць, што гэты RS Q8 ідзе па шляху звычайна эфектных (і некалькі спрэчных) пераўтварэнняў Mansory. .
больш магутны, вядома
Для Mansory the 600 конскіх сіл і 800 Нм дэбету V8 з аб'ёмам 4,0 л недастаткова, і па гэтай прычыне нямецкі вытворца прапанаваў яму перапраграмаваны ECU і новую сістэму выпуску.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Канчатковы вынік ёсць 780 конскіх сіл і 1000 Нм крутоўнага моманту , лічбы, якія дазваляюць Audi RS Q8 ад Mansory развіваць 100 км/г усяго за 3,3 с (на 0,5 сек менш, чым у серыйнай мадэлі) і дасягаць максімальнай хуткасці 320 км/г (арыгінальная мадэль застаецца на 305 км/г ).
Больш магутнасці і адрозненні прапануе Audi RS Q8 ад Mansory. Але ці хопіць іх, каб апраўдаць 288 888 000 еўра, якія ён запытаў - больш чым у 100 000 еўра розніца для стандартнага RS Q8 у Партугаліі і больш чым у два разы больш для RS Q8 у Германіі?
Пакіньце нам сваё меркаванне ў каментарах.