Упершыню і ўсё яшчэ ў канцэптуальнай форме стала вядома ў апошнім выпуску конкурсу элегантнасці Peeble Beach у ЗША, новы BMW Z4 не павінен быць без больш вітамінізаванай версіі. Гэта раскрывае адзін з адказных за баварскую марку, які, аднак, адкідае - прынамсі на дадзены момант - магчымасць Z4 M.
Прычына для некалькіх чутак, магчымасць будучага Z4, які ёсць упершыню вынік сумеснай распрацоўкі паміж BMW і Toyota — падзеліць платформу і кампаненты з наступнай Toyota Supra — тое, што яна можа мець больш хардкорную версію, толькі што, у пэўным сэнсе, было (амаль) афіцыйна пацверджана віцэ-прэзідэнтам падраздзялення BMW «M» Дыркам Хакерам. Які ў заявах для Autocar прызнаў, адказваючы на пытанне аб такой магчымасці, што «больш хуткія версіі Z4 - цікавая магчымасць».
BMW Z4 M Performance, а не M
Аднак той жа адказны чалавек таксама даў зразумець, што, калі з'явіцца больш багаты вітамінамі варыянт двухмеснага родстэра, гэта не будзе азначаць, што гэта новы Z4M - прынамсі, не на дадзены момант - , аднак, адчыненыя дзверы для гэтага патэнцыяльнага развіцця.
Дарэчы, а як наконт магчымага Z4 M Performance — Z4 M40i, магчыма? — чуткі мяркуюць, што пад капотам знаходзіцца той жа радны 3,0-літровы шасціцыліндравы турбонаддув з кодавай назвай B58M1, які ўжо існуе на M140i. І што, на родстэры, можна зарадзіць як мінімум 340 конскіх сіл.
Тым не менш, чуткі таксама кажуць аб магчымасці больш радыкальнага Competition Package, нават сінонімам іншай версіі рухавіка пад кодавай назвай B5801. У выніку абвяшчаецца вышэйшая сіла, каля 390 л.з — гэта значыць на 50 л.з. больш, чым у стандартнай версіі.
Z4 M Performance даступны з моманту запуску?
Пакуль невядома, ці будзе гэты меркаваны Z4 M Performance даступны з моманту выхаду новага пакалення нямецкага родстэра на рынак. Або калі, наадварот, ён з'явіцца толькі пазней, у той час, калі продажы Z4 трэба падняць.
Вядома, здаецца, што на момант запуску не будзе недахопу ў рухавіках, атрыманых ад чатырох цыліндраў з 2,0 літрамі і турба, бензінавых. S20i пачатковага ўзроўню будзе зараджаць прыкладна 180 л.з., у той час як s30i павінен мець больш выразную магутнасць, каля 250 л.з.
Варта адзначыць, што апошняя інфармацыя ад брэнда Мюнхена паказвае на афіцыйную прэзентацыю новага BMW Z4, у канчатковай серыйнай версіі пазней у гэтым годзе. Неўзабаве пасля гэтага пачынаецца камерцыялізацыя.