Што, калі я скажу вам, што пікап можа буксіраваць касмічны карабель? Можа, вы скажаце, што я вар'ят! Але я не.
Але не спяшаецеся ў дылерскую тэрыторыю, бо даступныя ў Еўропе дызельныя блокі аб'ёмам 2 і нават 3 літры на такія подзвігі не здольныя. Для гэтага ім трэба будзе адправіцца ў краіну «дзядзькі Сэма», каб атрымаць адзін з іх.
Прадстаўляю вам Toyota Tundra CrewMax 4×4, сапраўдную машыну. Гэта не мае нічога агульнага з валамі, якімі карыстаюцца ў землях, нічога падобнага. Гэта хутчэй пікап, які можа збянтэжыць многіх кіроўцаў грузавікоў.
Такім чынам, Tundra з яе 381 конскімі сіламі і крутоўным момантам 543 Нм, атрыманая з чыстага 5,7-літровага V8, становіцца лепшым у працоўных аўтамабілях. Нічога падобнага няма - вазьміце Nissan Navarre, Ford Ranger, Mitsubishi Strakar або нават еўрапейскую Toyota Hilux, з якой нішто не можа параўнацца з ёй.
За доўгія 20 кіламетраў было высечана 400 дрэў, знята сотні ліхтарных слупоў і святлафораў, і ўсё для таго, каб амерыканская Toyota Tundra адбуксіравала касмічны карабель Endeauver у апошнюю паездку ў Навуковы цэнтр у Каліфорніі, дзе ён з часам згубіцца. Агульная вага камплекта (карабель + канструкцыя) абсалютна гіганцкая, 140 тон. У інструкцыі па эксплуатацыі Tundra дазволена буксіраваць максімум да 3700 кг, але, як мы бачым, яго магчымасці ідуць значна далей.
Гэта падзея адбылася дзякуючы партнёрству Toyota з Каліфарнійскім навуковым цэнтрам, Toyota ўбачыла ў гэтым ідэальны момант, каб прадэманстраваць грузападымальнасць і, такім чынам, прасоўваць Tundra.
Так што Toyota, калі ласка, стварыце такую «дзяўчынку» для Еўропы, але не забывайце, што рухавік павінен быць дызельным, бо ў гэтых краях бензін амаль па цане золата.
Тады вы можаце пацешыцца відэасюжэтамі гэтага цудоўнага мерапрыемства:
Тэкст: Марка Нуньес