Праект пачаўся ў 2013 годзе, але толькі цяпер Funter быў прадстаўлены публіцы на мерапрыемствах па ўсім свеце.
гэта называецца весела і быў распрацаваны камандай PIMOT, Інстытута польскіх інжынераў аўтамабільнай прамысловасці, у Варшаве. Ідэя палягала ў тым, каб стварыць «пазадарожнік», здольны выжыць у самых экстрэмальных умовах і падкрэсліць бяспеку і функцыянальнасць.«Спартыўныя аўтамабілі служылі нам натхненнем для таго простага факту, што гэтыя вытворцы заўсёды звяртаюць увагу на жорсткасць шасі і зоны бяспекі для кіроўцы і пасажыраў».
СЛАВА МІНУЛАГА: Амаль 30 гадоў праз гэты Nissan Patrol зноў на дзюнах
Акрамя падвескі з рэгуляванымі спружынамі (з клірансам да 60 см), інжынеры забяспечваюць магчымасць блакіроўкі кожнага кола паасобку. Але больш за ўсё прыцягнула нашу ўвагу сістэма чатырох накіраваных колаў, з дапамогай якіх можна кіраваць кожнай воссю паасобку . Яны не вераць?
Нягледзячы на тое, што матэрыялы, выкарыстаныя ў гэтым прататыпе, былі зроблены з улікам масавага вытворчасці, пакуль не вядома, калі (і калі) Funter з'явіцца на рынку.