GNR мае новую «зброю» супраць перавышэння хуткасці. Пасля радара сярэдняй хуткасці партугальскія дарогі пачалі кантраляваць новы радар GNR, які вылучаецца, перш за ўсё, сваёй універсальнасцю.
Здольны выяўляць хуткасныя транспартныя сродкі на адлегласці амаль двух кіламетраў (дыяпазон у папярэдніка складала 100 метраў), гэты радар выкарыстоўвае лазерныя тэхналогіі, з'яўляючыся больш «дакладным, дакладным і эфектыўным». У дадатак да ўсяго ён значна лягчэйшы, вагой усяго 2 кг у параўнанні з 30 кг свайго папярэдніка.
Новы радар GNR таксама здольны здымаць невялікае відэа з 20-30 кадрамі, а затым выбіраць найбольш выразны, які служыць доказам парушэння, і «лавіць» транспартныя сродкі на хуткасці да 320 км/г. Каб даць вам уяўленне, папярэдняя мадэль толькі сфатаграфавала парушальніка і не магла зафіксаваць хуткасць вышэй за 250 км/г.
Прастата выкарыстання - гэта перавага
Гэтай новай прыладзе, якой карыстаецца GNR, было цяжка карыстацца. На практыцы ўсе вайскоўцы ГНР, якія выкарыстоўваюць гэты радар, павінны проста запраграмаваць абсталяванне з указаннем максімальнай хуткасці дарогі, дзе праводзіцца назіранне.
Пасля гэтага вы можаце ўручную выкарыстоўваць радар, накіраваўшы яго на канкрэтны аўтамабіль або усталяваўшы яго на просты штатыў. У адрозненне ад свайго папярэдніка — які павінен быў быць усталяваны на ўзроўні трасы і мог выкарыстоўвацца толькі на прамых — гэты новы радар можа працаваць пад любым вуглом, выкарыстоўвацца на крывых, з віядукаў або на агароджы.
Здольны кантраляваць хуткасць без захопу двух транспартных сродкаў адначасова, гэты новы радар GNR таксама можна выкарыстоўваць на матацыклах або ў патрульных машынах GNR, маючы магчымасць разлічваць хуткасць транспартных сродкаў не толькі пры іх набліжэнні, але і пры набліжэнні. ад прылады.
Хаця ён яшчэ не дасягнуў усіх атрадаў ГНР, гэты новы радар выкарыстоўваецца сілавікамі з пачатку года, выявіўшы ўжо 10 755 правапарушальнікаў.