Прэзентаваны ў 2018 годзе і запланаваны на пачатак вытворчасці ў 2021 годзе, Rimac C_Two працягвае праходзіць шырокую праграму распрацоўкі.
Важнай часткай гэтай праграмы з'яўляюцца менавіта краш-тэсты, або краш-тэсты. Пачатыя ў 2019 годзе (мы таксама гаварылі пра іх у той час), цяпер яны ўступілі ў новую фазу, і Rimac «знішчыў» два C_Twos у імя бяспекі.
На гэты раз харвацкі гіперспорт стартаваў са хуткасцю 40 км/г і 56 км/г супраць дэфармуецца бар'ера з 40% франтальным перакрыццем.
Па словах Rimac, акрамя таго, што манакок не пацярпеў ніякіх пашкоджанняў, харвацкая марка падкрэсліла, што не было асаблівага ўварвання педаляў, а таксама кіроўца або пасажыр не падвяргаліся празмерным намаганням.
доўгі працэс
Як ужо згадвалася, праграма краш-тэставання C_Two пачалася год таму пасля некалькіх гадоў мадэлявання на ўзроўні матэрыялаў і кампанентаў.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Пасля некалькіх выпрабаванняў, праведзеных на трэнажорах з віртуальнымі мадэлямі, прайшлі выпрабаванні з прататыпамі. Усяго Rimac знішчыць адзінаццаць прататыпаў C_Two на этапе тэставання бяспекі — памятайце, што плануецца вырабіць толькі 100 адзінак C_Two.
Мэта складаецца ў тым, каб дасягнуць глабальнага зацвярджэння, што дазволіць Rimac C_Two прадаваць у любым пункце свету.