Шведскія брэнды вядомыя адной рэччу: бяспекай. Незалежна ад маркі, ад Saab да Volvo праз новы Polestar , акцэнт на бяспеку пасажыраў з'яўляецца абавязковым у аўтамабілях, зробленых у скандынаўскіх краінах.
Таму не дзіўна, што Polestar вельмі сур'ёзна ставіцца да краш-тэстаў. Аднак было тое, што вылучалася ў відэа краш-тэсту Polestar 1. Брэнд усталяваў на дах сваёй мадэлі талерку з дробнай выбухоўкай, і пры сутыкненні яны выбухаюць, не разумеючы, чаму яны там.
Каб адказаць на гэтыя пытанні, Road & Track звязаліся з Polestar. Шведскі брэнд патлумачыў, што выбуховыя рэчывы, усталяваныя на пласціне, былі злучаныя з рознымі датчыкамі ўнутры аўтамабіля (напрыклад, падушка бяспекі) і выкарыстоўваюцца для таго, каб інжынеры разумелі, калі кожная прылада спрацоўвае ў выпадку аварыі (кожны раз, калі гэта адбываецца, спрацавала невялікая выбухоўка).
Падрыхтоўка ўжо пачалася
Тым часам Polestar абвясціла, што першыя перадсерыйныя ўзоры сваёй першай мадэлі ўжо сышлі з вытворчай канвеера. Усяго ёсць 34 перадсерыйныя адзінкі Polestar 1, якія прызначаны для: дарожных выпрабаванняў на розных паверхах, краш-тэстаў і іншых выпрабаванняў у розных умовах надвор'я.
Падпішыцеся на нашу рассылку тут
Гэтыя перадсерыйныя мадэлі выкарыстоўваюцца для брэнда, каб згладзіць краю, якія яшчэ застаюцца да таго, як мадэль дасягне трыбун. Polestar 1 з'яўляецца падключаным гібрыдам з 600 л.
Падпішыцеся на наш канал Youtube.