Прадукцыйнасць і эфектыўнасць - дзве характарыстыкі, якія застануцца ў новым Focus ST.
Мы ўсё яшчэ знаходзімся на стадыі прэзентацыі новых Ford Fiesta і Ford Fiesta ST, але ўжо гавораць пра новае пакаленне Ford Focus, асабліва пра спартыўны варыянт Focus ST.Прадукцыйнасць па-ранейшаму будзе кіравацца мадэлямі Ford, як у экзатычных GT, так і ў іх пазадарожніках і невялікіх членах сям'і. Гэтак жа, як і Fiesta ST, якая зараз вырабляе 200 л.з. з невялікага і беспрэцэдэнтнага 1,5-літровага рухавіка ўсяго з трыма цыліндрамі, новы Focus ST не адмовіцца ад высокага ўзроўню магутнасці.
Памяншэнне аб'ёму рухавіка, павышэнне ўзроўню магутнасці
Па словах Autocar, Ford не будзе звяртацца да цяперашняга 2,0-літровага EcoBoost. Ходзяць чуткі, што гэта 1,5-літровы блок, але гэта не будзе трохцыліндр будучай Fiesta ST. Гэта эвалюцыя цяперашняга чатырохцыліндровага 1.5 EcoBoost, які ўжо аснашчаны некалькімі мадэлямі Ford. Памяншэнне абгрунтавана для таго, каб сутыкнуцца з усё больш абмежавальнымі стандартамі выкідаў. Але не падманвайцеся, калі вы думаеце, што зніжэнне аб'ёму рухавіка азначае меншую магутнасць.
Нельга прапусціць: Volkswagen Golf. Асноўныя навінкі пакалення 7.5
У наступным пакаленні Focus ST, гэты 1,5-літровы чатырохцыліндравы рухавік зможа дасягнуць максімальнай магутнасці 280 л.з. (275 л.с.) , выразны скачок у параўнанні з 250 л.з. бягучай мадэлі (на выявах). І не забываем, узяты з рухавіка меншай магутнасці. У цяперашні час толькі Peugeot 308 GTi мае падобныя лічбы: 1,6 літра турба і 270 конскіх сіл.
Інжынеры Ford працуюць над аптымізацыяй тэхналогій турбанаддува, непасрэднага ўпырску і дэактывацыі цыліндраў, каб не толькі павысіць узровень магутнасці, але і захаваць эфектыўнасць і эканомію паліва.
Што тычыцца дызельнага рухавіка, то ён амаль напэўна будзе даступны ў новым пакаленні Focus ST. У цяперашні час дызельныя версіі Focus ST эквівалентныя амаль палове продажаў на «старым кантыненце».
У астатнім новае пакаленне Focus будзе звяртацца да эвалюцыі цяперашняй платформы ў практыкаванні, падобным на тое, што Ford працаваў з пераемнікам Fiesta. Іншымі словамі, лозунгам з'яўляецца эвалюцыя. Асабліва ў плане як знешняй, так і ўнутранай эстэтыкі. Акрамя таго, як паведамляе Autocar, Ford будзе звяртаць асаблівую ўвагу на зборку і спосаб спалучэння кузава і зашклёнай вобласці, таму акцэнт будзе зроблены перш за ўсё на якасці выканання.
Чакаецца, што новы Ford Focus будзе прадстаўлены пазней у гэтым годзе, а Focus ST будзе прадстаўлены вясной 2018 года, што, як чакаецца, супадзе з прыходам на рынак новай Fiesta ST.