Пра гэта паведамляе газета Público са спасылкай на кіраўніка аддзела кіравання прадуктамі і планавання ў AutoEuropa Маркуса Хаўпта. Як патлумачыў той жа суразмоўца, у заявах, апублікаваных у газеце кампаніі, мера накіравана на «сутыкненне з заказамі кліентаў».
Таксама, паводле Público, у цяперашні час вырабляе AutoEuropa ад 26 да 27 адзінак T-Roc у гадзіну, гэта значыць каля 650 аўтамабіляў у дзень, вытворчасць размеркавана ў тры змены.
Дзякуючы ўвядзенню ў пачатку лютага дзвюх фіксаваных змен у суботу завод Palmela зможа павялічыць колькасць вырабленых для Ад 28 да 29 машын , гэта значыць, на 7,7% больш, да наступнага верасня.
Памятаеце, што апошняя вядомая ацэнка кампаніі паказвала на вытворчасць толькі ў гэтым годзе каля 183 000 Volkswagen T-Roc . Уключна з мадэлямі Sharan і SEAT Alhambra, у 2018 годзе на заводзе ў Palmela плануецца вырабіць у агульнай складанасці 240 тысяч аўтамабіляў, іншымі словамі, больш чым у два разы больш, чым у 2017 годзе.
Чакаецца, што аб'ём вытворчасці будзе павялічвацца са жніўня і далей, з увядзеннем новай мадэлі працы, якая складаецца з 19 змен замест цяперашніх 17, з удзелам нядзелі і бесперапыннай вытворчасці.
Сачыце за намі на YOUTUBE Падпішыцеся на наш канал
Вытворчасць аўтамабіляў у Партугаліі паскарае рост
Тэндэнцыя росту ахоплівае ўсю партугальскую аўтамабільную прамысловасць, якая, паводле дадзеных, апублікаваных Аўтамабільнай асацыяцыяй Партугаліі (ACAP), завяршыўся першы квартал 2018 года, павялічыўшыся на 88,9% гэта значыць, усяго было выпушчана 72 347 адзінак.
Пераважае ў вытворчасці легкавых аўтамабіляў, вытворчасць якіх вырасла на 133,9% у параўнанні з аналагічным перыядам 2017 года, у той час як цяжкія грузы зноў знізіліся, на 29,1%.
Толькі ў сакавіку ў Партугаліі было выпушчана 18 554 легкавых аўтамабіляў, што на 93,8% больш, чым за аналагічны перыяд 2017 года, супраць толькі 4098 лёгкіх (+0,9%) і 485 цяжкіх (-26,3%).