Добрая навіна заключаецца ў тым, што ў гэтым месяцы мы атрымалі, што вытворчасць аўтамабіляў у Партугаліі значна вырасла ў параўнанні з папярэднім годам.
У лістападзе ў Партугаліі было выраблена больш аўтамабіляў, чым прададзена. 22 967 да 21 846 , прычым да апошніх адносяцца і аўтамабілі, якія вырабляюцца ў нашай краіне.
Адзін з галоўных адказных - новы Volkswagen T-Roc, пазадарожнік нямецкай маркі, які вырабляецца на заводзе Autoeuropa ў Палмеле.
Акрамя новага пазадарожніка Volkswagen, таксама заводы ст PSA ў Mangualde і Mitsubishi Fuso Trucks, у Трамагале , адказныя за гэтыя абнадзейлівыя лічбы. Апошні вырабляе першы 100% электрычны серыйны лёгкі грузавік Шпіндзель eCanter , і нядаўна паставіў першыя дзесяць адзінак у Еўропе.
У назапашаным перыядзе са студзеня па лістапад 2017 года былі выраблены 160 236 аўтатранспартных сродкаў , гэта значыць на 19,3% больш, чым за аналагічны перыяд 2016 года.
Статыстычныя звесткі за перыяд са студзеня па лістапад 2017 года пацвярджаюць важнасць экспарту ў аўтамабільны сектар, так як 96,5% аўтамабільнай вытворчасці ў Партугаліі прызначалася на знешні рынак , што істотна ўносіць свой уклад у гандлёвы баланс Партугаліі.
У перыяд са студзеня па лістапад 2017 года зарэгістраваны рынак новых аўтамабіляў 244 183 новыя рэгістрацыі , што ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года павялічыўся на 8,4%.
З транспартных сродкаў, вырабленых на тэрыторыі рэспублікі, каля 86% прызначана ў Еўропу . З гэтай агульнай колькасці лідзіруе ў рэйтынгу Германія, якая атрымлівае 21,3% экспартаваных мадэляў, за ёй ідуць Іспанія з 13,6%, Францыя з 11,6% і Вялікабрытанія з 10,7%.
Таксама Кітай, буйны вытворца аўтамабільных мадэляў, асобных копій еўрапейскіх мадэляў (гл. гэты прыклад), лідзіруе на азіяцкім рынку на другім месцы па экспарце аўтамабіляў, вырабленых у Партугаліі, з 9,6%.
Крыніца: ACAP