Дагэтуль выяўлена «кропельніцай», ст Mercedes-Benz EQS сёння ён будзе (нарэшце) цалкам прадстаўлены, і нямецкі брэнд хоча, каб кожны мог у прамым эфіры сачыць за прэзентацыяй яго найлепшага электраэнергіі.
З гэтай мэтай ён правядзе публічную онлайн-прэзентацыю, што становіцца ўсё больш распаўсюджаным і дазваляе прыхільнікам брэндаў (ці тым, хто цікавіцца) пазнаёміцца з новымі мадэлямі з першых вуснаў.
Запланавана сёння на 17.00 (яго ўжо няма, усё пра новы Mercedes-Benz EQS можна даведацца ў прысвечаным яму артыкуле), вы можаце сачыць за прэзентацыяй у прамым эфіры з гэтага артыкула.
Mercedes-Benz EQS
Новы элітны электрычны салон Mercedes-Benz з'яўляецца першым, пабудаваным на EVA (архітэктура электрычных транспартных сродкаў), спецыяльнай трамвайнай платформе Mercedes-Benz.
Новы EQS будзе даступны на момант запуску ў дзвюх версіях: адна з заднім прывадам і рухавіком толькі 333 к.с. (EQS 450+), а другая з поўным прывадам і двума рухавікамі магутнасцю 523 к. ). Неабходную энергію гарантуюць дзве батарэі на 400 В: 90 кВт/г або 107,8 кВт/г, якія дазваляюць дасягнуць максімальнай аўтаноміі да 770 км (WLTP).
Што тычыцца прадукцыйнасці, то незалежна ад версіі максімальная хуткасць абмежаваная 210 км/г.
Незвычайным з'яўляецца той факт, што новы Mercedes-Benz EQS можа мець два інтэр'еры на выбар. У якасці стандартнай у нас ёсць інтэр'ер, які мяркуе канфігурацыю, падобную на новы S-клас (W223), які вы можаце ўбачыць вышэй.
Аднак, як варыянт, мы можам выбраць зусім новы MBUX Hyperscreen, які «ператварае» прыборную панэль у тое, што здаецца адзіным мегаэкранам — фактычна «хавае» бесперапынную зашклёную паверхню па ўсёй шырыні салона. тры экраны.
8 ядраў працэсара, 24 ГБ аператыўнай памяці і прапускная здольнасць аператыўнай памяці 46,4 ГБ у секунду.