У гутарцы з брытанскім Autocar Тобіяс Мёрс, галоўны адказны за Mercedes-AMG, абверг навіну аб тым, што магутнасць Project One будзе прыкладна 1000 л.з. Гэта будзе "шмат, значна, значна больш", запэўніў чыноўнік.
Паколькі першыя адзінкі плануюцца да пастаўкі толькі ў 2019 годзе, Mercedes-AMG Project One быў распрацаваны на аснове тэхналогій, якія брэнд выкарыстоўваў у чэмпіянаце свету ў Формуле-1.
У аснове гэтай сістэмы — рухавік V6 Turbo аб'ёмам усяго 1,6 літра, які ў спалучэнні з чатырма электрарухавікамі павінен аб'яўляць магутнасць больш за 1000 л.з.
Project One цяжэй і з прыціскальнай сілай 675 кг
У заявах для Autocar топ-менеджэр Mercedes-AMG прамахнуўся, хоць, у рэшце рэшт, Project One таксама будзе важыць больш, чым першапачаткова 1200 кг. Хутчэй за ўсё, ён павінен рухацца паміж 1300 і 1400 кг, значэнне, выведзенае са слоў Мёрса, які гарантаваў, што суперспартыўны аўтамабіль павінен мець прыціскную сілу каля 675 кг, дакладней, палову сваёй вагі.V6 з F1… перарабіць на 50 000 км
Напрыканцы той жа суразмоўца паўтарыў, што ў Project One будзе V6 ад F1, хоць яго трэба будзе перабудоўваць кожныя 50 000 кіламетраў, што, аднак, не адпудзіла пакупнікоў гэтага суперспартыўнага аўтамабіля з усімі ўжо прададзенымі адзінкамі. , і чыя цана павінна быць каля трох мільёнаў еўра з самага пачатку.
Паводле той жа крыніцы, у нямецкага брэнда было больш за 1100 «надзейных» заказаў на пакупку Project One. #праблемы першага свету