Самы прэстыжны ўзор «гоншчыка крыла чайкі», праведзены Стырлінгам Мосам, быў бездакорна адноўлены і будзе даступны на аўкцыён ужо ў наступным месяцы.
Mercedes-Benz 300SL Gullwing Racer W198, выраблены ў 1955 годзе, з'яўляецца адной з чатырох мадэляў, вырабленых выключна нямецкім брэндам для спаборніцтваў, на якім у 1956 годзе кіраваў сэр Стырлінг Мос, вядомы брытанскі аўтамабіліст, на аўтамабілі «Тур дэ Франс». .Па гэтых прычынах нядзіўна, што гэта адзін з самых запатрабаваных калекцыянерамі Mercedes, таксама дзякуючы «крылам чайкі», дзвярам нетрадыцыйнага, але вельмі папулярнага фармату.
Па тэме: Mercedes-Benz Gullwing адрадзіўся ва ўражлівым дызайне
З 1966 года гэты Mercedes-Benz 300SL Gullwing Racer належыць таму ж уладальніку, а нядаўна і яго сыну, які атрымаў яго ў спадчыну пасля смерці бацькі. Працэс рэстаўрацыі аўтамабіля заняў каля 3 гадоў і вярнуў яму першапачатковы выгляд, як відаць на фота ніжэй.
Паводле часопіса Sports Car Market, самы дарагі «Gullwing Racer» быў прададзены за 4,62 мільёна даляраў у 2012 годзе. Цяпер чакаецца, што Mercedes-Benz 300SL Gullwing Racer паб'е гэты рэкорд і будзе прададзены на аўкцыённым доме RM Sotheby's прыкладна за 6 мільёнаў даляраў. Аўкцыён праходзіць 10 снежня ў Нью-Ёрку, але самыя цікаўныя змогуць убачыць машыну на выставе 5 і 6 чысла таго ж месяца.
