Услед за Прапанову аб дзяржбюджэце на 2021 год , вынесеная на разгляд Асамблеі Рэспублікі, Партугальская аўтамабільная гандлёвая асацыяцыя — APDCA вітае змены, прадугледжаныя ў ISV імпартных патрыманых аўтамабіляў, якія цяпер маюць табліцу скідак на экалагічны складнік, які вар'іруецца ў залежнасці ад узросту аўтамабіль.
Нягледзячы на гэта, APDCA шкадуе, што ў прапанаваным дзяржаўным бюджэце не ўключаны канкрэтныя меры падтрымкі для сектара стратэгічнай дзейнасці.
Па дадзеных гэтай асацыяцыі, «апякунства застаецца недзейным у дачыненні да такіх адчувальных для кампаній у сектары пытанняў, як прыпыненне выплаты IUC (Адзіны падатак на абарот) за аўтамабілі ў наяўнасці, стаўка, якая ўяўляе значны цяжар для бізнесменаў ( што ў некаторых выпадках можа складаць некалькі тысяч еўра ў месяц) і гэта практычна адзіны выпадак на еўрапейскім узроўні”.
Барацьба з ухіленнем ад выплаты падаткаў і нядобрасумленнай канкурэнцыяй
Яшчэ адна ўпушчаная магчымасць, на думку APDCA, тычыцца эфектыўнай барацьбы з махлярствам і ўхіленнем ад выплаты падаткаў з боку так званых ілжэпрыватнікаў.Падпішыцеся на нашу рассылку
Гэта аб'яднанне лічыць, што «фальшывыя асобы» ўяўляюць сабой «значную страту даходаў для дзяржаўнай казны і форму нядобрасумленнай канкурэнцыі для кампаній у сектары гандлю патрыманымі аўтамабілямі, якія належным чынам зарэгістраваныя і выконваюць свае падатковыя абавязацельствы».
APDCA абараняе стварэнне спецыяльных правілаў для гэтай дзейнасці, а таксама для транзакцый, якія ажыццяўляюцца ў Інтэрнэце на лічбавых платформах. У гэтым сэнсе APDCA працуе над стварэннем сертыфіката Approved Used, які гарантуе яснасць ва ўсіх транзакцыях і поўны давер для ўсіх, хто ўдзельнічае ў бізнэсе.
Забойны стымул
Для таго, каб паскорыць эканамічны рост і ажывіць аўтамабільны сектар, APDCA таксама па-ранейшаму лічыць, што заахвочванне ўтылізацыі састарэлых, менш бяспечных і больш забруджвальных транспартных сродкаў павінна быць мэтай.
З адной з найстарэйшых аўтастаянак у Еўропе — сярэдні ўзрост якой набліжаецца да 13 — гэта эканамічная праблема, але таксама праблема навакольнага асяроддзя і бяспекі дарожнага руху.