Яго дызайн можа быць ахутаны спрэчкамі, і яго з'яўленне на рынку адбудзецца толькі ў канцы 2021 года, аднак, здаецца, гэта не зніжае цікавасці да Tesla Cybertruck спарадзіла, галоўным чынам, у святле колькасці папярэдніх браніраванняў на пікап, выяўленых Ілонам Маскам.
Генеральны дырэктар паўночнаамерыканскага брэнда звярнуўся да свайго любімага сродку камунікацыі (Twitter) і паказаў, што 24 лістапада ён ужо Папярэдне браніраванне 200 000 Tesla Cybertruck , гэта пасля таго, як напярэдадні было выяўлена, што было зроблена 146 000 папярэдніх браніраванняў.
Гаворачы пра 146 000 папярэдніх браніраванняў, Ілон Маск паказаў, што толькі 17% (24 820 адзінак) з іх адпавядаюць версіі Single Motor, самай простай з усіх.
200 тыс
— Ілон Маск (@elonmusk) 25 лістапада 2019 г
Астатні працэнт падзелены паміж версіямі Dual Motor (з 42%, або 61 320 адзінак) і ўсемагутнай версіяй Tri Motor AWD, якая, нягледзячы на тое, што прыбыла толькі ў канцы 2022 года, налічвалася 23 лістапада з 41% ад 146 000 папярэдніх -браніравання, агульнай колькасцю 59 860 адзінак.
На дадзены момант 146 тысяч заказаў Cybertruck, 42% выбіраюць двайны, 41% тры і 17% адзінкавы рухавік
— Ілон Маск (@elonmusk) 23 лістапада 2019 г
Чаму разбілася шкло?
Гэта быў самы няёмкі момант прэзентацыі Cybertruck. Пасля выпрабаванні кувалдай, якое прадэманстравала, наколькі трывалыя панэлі кузава з нержавеючай сталі Cybertruck, наступнай задачай стала прадэманстраваць трываласць армаванага шкла, кідаючы ў яго сталёвы шар.
Як вядома, не атрымалася.
Шкло разбілася, калі тое, што павінна было адбыцца, было б проста адскокам сталёвага шара. Ілон Маск таксама звярнуўся ў Twitter, каб патлумачыць, чаму так разбілася шкло.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Па словах Ілона Маска, выпрабаванне кувалдай разбіла аснову шкла. Гэта аслабіла яго, і таму, калі Франц фон Хольцхуасен, кіраўнік дызайну ў Tesla, кінуў сталёвы шар, шкло хутчэй разбілася, чым прымусіла яго адскочыць.
Так. Ад удару кувалдай аб дзверы трэснула шкло, з-за чаго сталёвы шарык не адскочыў. Трэба было зрабіць сталёвы шар на акне, *потым* кувалдай забіць дзверы. Наступным разам…
— Ілон Маск (@elonmusk) 25 лістапада 2019 г
У заключэнне варта сказаць, што парадак тэстаў павінен быў быць зменены, каб не разбіць шкло Tesla Cybertruck, і гэта не быў бы адным з самых абмяркоўваемых момантаў прэзентацыі пікапа.
У любым выпадку Ілон Маск не хацеў сумнявацца ў стойкасці шкла, армаванага кампазітам на аснове палімераў, і таму звярнуўся, вядома ж, у Twitter.
Там ён падзяліўся відэазапісам, зробленым перад прэзентацыяй Tesla Cybertruck, на якім сталёвы шар кідаецца ў шкло Cybertruck, не разбіваючыся, тым самым даказваючы яго супраціў.
Франц кідае сталёвы шар у акно Cybertruck непасрэдна перад запускам. Мяркую, што мы павінны зрабіць некаторыя паляпшэнні перад пачаткам вытворчасці, ха-ха. pic.twitter.com/eB0o4tlPoz
— Ілон Маск (@elonmusk) 23 лістапада 2019 г