У той час як у амерыканцаў ёсць велікоднае джып-сафары ў Маабе, у еўрапейскіх прыхільнікаў джып ёсць Лагерны джып . У адрозненне ад паўночнаамерыканскага мерапрыемства, гэта не доўжыцца больш за сем дзён і не заўсёды праходзіць у адным і тым жа месцы, яно запланавана ў гэтым годзе на Сан-Марціна-дзі-Кастроца ў Італіі і адбудзецца з 12 па 14 ліпеня.
Нягледзячы на тое, што ён яшчэ не раскрыў поўную праграму Camp Jeep 2019, брэнд ужо паказаў, што скарыстаецца мерапрыемствам, прысвечаным групе ўладальнікаў джыпаў і яе прыхільнікам у Еўропе, не толькі для таго, каб прадставіць у еўрапейскім папярэднім праглядзе гладыятар а таксама Jeep Wrangler Rubicon 1941 года, які брэнд нядаўна прадставіў у Жэневе і падрыхтаваны Mopar.
Такім чынам, Jeep Wrangler Rubicon 1941 года і Jeep Gladiator, якія плануецца прыбыць у Еўропу ў 2020 годзе, стануць вялікімі зоркамі гэтага мерапрыемства - не будзе паўтузіна прататыпаў, як для Moab Easter Jeep Safari.
У дадатак да магчымасці адкрыць для сябе гэтыя дзве мадэлі, наведвальнікі Camp Jeep 2019 таксама змогуць пратэставаць усю лінейку пазадарожнікаў амерыканскага брэнда, праверыць усюдыходнасць мадэляў Jeep на розных пазадарожных маршрутах і пры гэтым прыняць удзел у розных відах дзейнасці.
Wrangler Rubicon 1941
У параўнанні з іншымі Wrangler, Rubicon Wrangler 1941 года мае 2-цалевы пад'ёмны камплект, трубку, абарону кузава і механічных частак. Акрамя таго, ён таксама атрымаў спецыфічныя эстэтычныя элементы, такія як спецыяльныя колы, эксклюзіўную ручку рычага пераключэння перадач або пазадарожныя фары.
Падпішыцеся на нашу рассылку
гладыятар
Аднак, атрыманы ад Wrangler, ён атрымаў пэўныя канструктыўныя распрацоўкі — ён на 787 мм даўжэйшы за Wrangler — і лепш абсталяваны для выпраўлення больш высокіх нагрузак. Як і ў Wrangler, ёсць магчымасць зняць дзверы і апусціць пярэдняе шкло.
Ён быў запушчаны з бензінавым V6 у ЗША, але, калі ён прыбудзе ў Еўропу, ён павінен быць у камплекце з 3,0-літровым дызельным V6 з магутнасцю каля 260 л. 200 л.з.