2017 год стане пачаткам новага этапу для брытанскага брэнда BMW Group. Фаза, якая дасягне свайго піка ў 2019 годзе, калі будзе прадстаўлена першая 100% электрычная мадэль Mini - даведайцеся больш аб гэтай мадэлі тут.
Але спачатку першы крок да будучага «нулявых выкідаў» робіцца праз новы Mini Cooper S E Countryman All4 . Як было абвешчана ў мінулым годзе, Mini выбрала Countryman у якасці першага гібрыда ў лінейцы.
З пастаянным поўным прывадам, Cooper S E Countryman All4 спалучае ў сабе а 1,5-літровы трохцыліндравы бензінавы рухавік (136 к.с. і 220 Нм), адказвае за прывад пярэдняй восі, з а электрычны блок 88 л.з. і 165 Нм, адказвае за прывад задняй восі і сілкуецца ад літый-іённай батарэі ёмістасцю 7,6 кВт.г.
Вынік ёсць Магутнасць 224 л.з. і сумарны крутоўны момант 385 Нм , перадаецца на колы праз адаптаваную версію шасціступеністай аўтаматычнай трансмісіі Steptronic. Разгон да 100 км/г завяршаецца за 6,8 секунды — на 0,5 секунды менш, чым у эквівалентнай бензінавай мадэлі — а рэкламуемы расход складае 2,1 л/100 км (цыкл NEDC).
У выключна электрычным рэжыме Mini Cooper S E Countryman All4 здольны праехаць да 42 кіламетраў (такі ж, як BMW 225xe) і разагнацца да 125 км/г. Па словах Mini, для поўнай зарадкі акумулятара - у насценнай скрынцы 3,6 кВт - патрабуецца 2 гадзіны 30 хвілін, а ў разетцы 220 вольт - 3 гадзіны 15 хвілін.
У эстэтычным плане мала што змяняецца. Знешне падстаўны гібрыд Countryman адрозніваецца ад сваіх аналагаў абрэвіятурамі S (на задняй, пярэдняй рашотцы і парогах) і E (па баках) у адценнях жоўтага колеру, а таксама кнопкай запуску ўнутры.
Mini Cooper S E Countryman All4 дэбютуе на фестывалі ў Гудвудзе ў наступным месяцы і павінен прыбыць у Партугалію ў ліпені.
