Мы ўжо ведаем назву новага гібрыднага суперкара ад Maserati

Anonim

«Натуральная эвалюцыя» MC12, як Maserati вызначае свой новы суперспартыўны аўтамабіль, які стане вядомы ў траўні наступнага года. Ваша імя? Maserati MC20.

MC мае на ўвазе Maserati Corse і 20 у гэтым годзе (2020), які з'яўляецца годам запуску амбіцыйнай машыны. Злучэнне з MC12 непазбежнае, і гэта не толькі назва.

Калі ў 2004 годзе быў прадстаўлены Maserati MC12, італьянскі брэнд вярнуўся да канкурэнцыі, паклаўшы канец адсутнасці, якая доўжылася 37 гадоў, і яна зрабіла гэта з вялікім поспехам. Яго кар'ера ў чэмпіянаце FIA GT з 2004 па 2010 год увянчалася 22 перамогамі - тры з якіх у 24 гадзінах спа - і заваёвай 14 чэмпіянатаў (калі дадаць разам Чэмпіянат вытворцаў, кіроўцаў і каманд).

Лагатып Maserati MC20
Лагатып скончаны... засталося толькі пазнаёміцца з машынай

Новы Maserati MC20 будзе гуляць тую ж ролю, што і MC12: вяртанне да канкурэнцыі. Аб'яўлены як «першы аўтамабіль новай эры» (для брэнда), MC20, такім чынам, выклікае вельмі высокія чаканні з самага пачатку - ці будзе версія для спаборніцтваў для новай катэгорыі Hypercar Ле-Мана ў FIA WEC?

Чаго чакаць ад новага MC20?

Новы гібрыдны суперспартыўны аўтамабіль будзе вырабляцца ў Модене, на заводзе Viale Ciro Menotti, які зараз праходзіць мадэрнізацыю і адаптацыю, каб таксама мець магчымасць вырабляць электрыфікаваныя або 100% электрычныя мадэлі (будучыя GranTurismo і GranCabrio). Фабрыка Viale Ciro Menotti была вытворчай пляцоўкай для GranTurismo і GranCabrio, а таксама Alfa Romeo 4C.

Мул Maserati MMXX M240
Выпрабавальны мул праекта м240 ужо ходзіць

4C тут з'яўляецца ключавым элементам, бо MC20 успадкуе ад яго канструкцыю, якая складаецца з цэнтральнай ячэйкі з вугляроднага валакна, дапоўненай як спераду, так і ззаду алюмініевымі субканструкцыямі (у асноўным, экструзійнымі).

Як мы ўжо згадвалі раней, новы MC20, па сутнасці, з'яўляецца тым жа самым аўтамабілем, які быў анансаваны ў 2018 годзе як Alfa Romeo 8C. Іншымі словамі, суперспартыўны аўтамабіль з цэнтральным заднім рухавіком, які будзе выкарыстоўваць той жа 2.9 bi-turbo V6, што і Giulia і Stelvio Quadrifoglio, дапоўнены электрычнай машынай, усталяванай на пярэдняй восі, якая гарантуе не толькі цягу на чатыры колы, але і электрычная аўтаномнасць.

Здаецца, што новы Maserati MC20 захавае той жа рэцэпт, што і неіснуючы 8C, з чуткамі, якія паказваюць на больш чым 700 конскіх сіл, што цвёрда змяшчае яго ў той жа лізе машын, што і McLaren 720S або «сусед» Ferrari F8 Tribute - прыйдзе ён ...

Чытаць далей