Пасля доўгай і плённай кар'еры, якая доўжылася амаль дзесяць гадоў, пазадарожнік Volvo XC-90 нарэшце сустрэне замену.
Пасля таго, як некалькі месяцаў таму Volvo прыўзняла заслону новага Volvo XC-90, цяпер пачынаюць з'яўляцца першыя тэхнічныя дадзеныя. Па словах крыніц шведскага брэнда, «глава сямейства» абрэвіятуры «XC» дэбютуе зусім новую платформу Scalable Plataform Architecture (SPA) - свайго роду платформу MQB, з філасофіяй, падобнай да той, што ёсць у Volkswagen. групы - і што мы можам знайсці будучыя пакаленні S80, S60 і іншых вытворных Volvo.
Анімацыя новай структуры з'яўляецца яшчэ адным першым, чатырохцыліндравым рухавіком, які атрымаў назву VEA: Volvo Enviromental Arquitecture. Блок, які абяцае нізкае спажыванне і прадукцыйнасць, што адпавядае статусу прэміум-класа, якога дасягае шведская марка. Усе паказчыкі таго, што Volvo знаходзіцца на правільным шляху, і што кітайцы Geely - холдынгу, які валодае брэндам, - сур'ёзна імкнуцца да таго, каб ён расці і квітнеў. Нешта «ўсемагутны» Форд так і не дасягнуў.