Brabus зноў зрабіў сваю справу. Ахвярай стаў Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé ў двух розных версіях: адна з 690 л.з., а другая з 848 л.з.!
На аўтасалоне ў Дубаі быў прадстаўлены Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé, мадыфікаваны кампаніяй Brabus, вядомай сваімі радыкальнымі пераробкамі мадэляў дома ў Штутгарце. Свайго роду высокапрадукцыйная версія мадэлі, якая сама па сабе ўжо вельмі арыентавана на прадукцыйнасць.Эстэтычна рэцэпт, які ўжывае Brabus, той жа, што і заўсёды: кузаў з кампанентамі з вугляроднага валакна, індывідуальны задні дыфузар і пярэдні спойлер, салон абабіты лепшымі матэрыяламі на рынку. Brabus таксама павялічыў памер колаў і мадыфікаваў падвеску AIRMATIC, каб паменшыць вышыню аўтамабіля на 35 мм. Усё для стылю...
Па тэме: Brabus прадстаўляе Mercedes S65 AMG з залатымі акцэнтамі
Нягледзячы на яркі дызайн, хай не падмануць тых, хто думае, што гэта проста відаць. Пад капотам размясціўся 5,5-літровы двухтурбавы рухавік V8, да якога Brabus дадаў новыя турбакампрэсары і спецыфічную выхлапную сістэму. Цяпер гэтая мадэль забяспечвае 690 л.з. - на 105 л.з. больш, чым арыгінальная мадэль. Дзякуючы гэтым зменам, Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé цяпер дасягае максімальнай хуткасці 300 км/г і разганяецца ад 0 да 100 км/г усяго за 4 секунды. Нядрэнна для пазадарожніка...
Калі гэтых значэнняў недастаткова, даступная версія Brabus 850 6.0 Biturbo 4×4 Coupé, якая выдае 848 л.з. і 1450 Нм крутоўнага моманту. Прадукцыйнасць значна палепшылася: разгон ад 0 да 100 км/г за 3,8 секунды і максімальная хуткасць (абмежаваная электронным спосабам) 320 км/г. А цяпер ці дастаткова?
