Пасля таго, як некалькі тыдняў таму мы далі вам шэраг саветаў аб тым, як падрыхтаваць аўтамабіль да карантыну, сёння мы паспрабуем адказаць на пытанне, якое ў многіх: у рэшце рэшт, трэба ці не варта заводзіць рухавік час ад часу, не кіруючы машынай?
Як і ўсё астатняе ў жыцці, гэтая працэдура, якую многія з нас, напэўна, прынялі з пачатку перыяду сацыяльнай ізаляцыі, мае свае плюсы і мінусы.
Менавіта мэта гэтага артыкула - даць вам ведаць пра плюсы і мінусы запуску рухавіка час ад часу.
Плюсы…
Стацыянарная машына ламаецца хутчэй, чым пры эксплуатацыі, так кажуць, і гэта правільна. І менавіта для таго, каб пазбегнуць большай шкоды, галоўным аргументам на карысць перыядычнага запуску рухавіка з'яўляецца той факт, што, робячы гэта, мы дазваляем змазваць яго ўнутраныя кампаненты.Падпішыцеся на нашу рассылку
У дадатак да гэтага мы таксама дазваляем цыркуляцыю паліва і цепланосбіта па адпаведных контурах, прадухіляючы такім чынам магчымыя перашкоды. Па словах нашых калег з Diariomotor, такую працэдуру трэба рабіць раз у тыдзень або кожныя два тыдні , пакідаючы рухавік аўтамабіля працаваць на перыяд ад 10 да 15 хвілін.
Пасля запуску аўтамабіля, не паскарайце гэта , так што ён хутка дасягае нармальнай працоўнай тэмпературы. Яны будуць спрыяць толькі заўчаснаму зносу ўнутраных кампанентаў рухавіка, паколькі такім вадкасцям, як алей, патрабуецца час, каб дасягнуць патрэбнай тэмпературы, і яны не так эфектыўныя ў змазцы, як задумана. Дастаткова пусціць рухавік на халастым ходу без дадатковых намаганняў.
Фільтры часціц у дызельных рухавіках
Уся гэтая працэдура, хоць і рэкамендавана ў большасці выпадкаў, можа быць контрпрадуктыўнай, калі ў вас ёсць новы аўтамабіль з дызельным палівам, абсталяваны фільтрам часціц. Гэтыя кампаненты маюць… асаблівыя патрэбы, дзякуючы функцыі рэгенерацыі або самаачышчэння.
Падчас гэтага працэсу захопленыя часціцы спальваюцца дзякуючы павышэнню тэмпературы выхлапных газаў, якая дасягае ад 650 °C да 1000 °C. Каб дасягнуць гэтай тэмпературы, рухавік павінен працаваць на больш высокіх рэжымах на працягу пэўнага перыяду часу, што можа быць немагчыма ў гэты перыяд карантыну.
Калі немагчыма наўмысна «выйсці» машыну да шашы — усё роўна лепшы спосаб аднавіць фільтр часціц, калі гэта неабходна, усяго на 70 км/г і 4-й перадачы (яна можа адрознівацца, гэта варта праверыць, перш за ўсё, абароты, якія павінны праходзіць праз 2500 абаротаў у хвіліну або прыблізна) — перыядычны запуск рухавіка (10-15 хвілін) у гэты перыяд карантыну можа ненаўмысна спрыяць засмечванню фільтра і ... непажаданым выдаткам.
Нават маючы магчымасць ездзіць у супермаркет, паездкі, якія звычайна кароткія па адлегласці і часе — рухавік нават не награваецца належным чынам — ён не стварае ідэальных умоў для рэгенерацыі фільтра часціц.
У выпадку, калі нават немагчыма зрабіць «аб'езд» на некалькі дзясяткаў кіламетраў па шашы, лепшае рашэнне - не выкарыстоўваць машыну ў поўнай меры, пакуль не з'явіцца магчымасць праехаць больш доўгі маршрут.
У выпадку, калі ваш аўтамабіль пачынае працэс рэгенерацыі, нават калі ён спынены, не выключайце яго. Гэта дазваляе завяршыць увесь працэс, які можа заняць некалькі хвілін, забяспечваючы добрае здароўе і даўгавечнасць фільтра часціц.
... і мінусы
З боку мінусаў мы знайшлі кампанент, які, верагодна, прычыніць вам шмат галаўнога болю ў канцы гэтага карантыну: акумулятар.
Як вы ведаеце, кожны раз, калі мы запускаем рухавік нашага аўтамабіля, мы просім імгненнага і дадатковага высілку ад акумулятара. У прынцыпе, час ад часу запускаць рухавік, пакідаючы яго працаваць на 10-15 хвілін, павінна быць дастаткова, каб акумулятар папоўніў свой зарад. Аднак ёсць некалькі фактараў, якія могуць перашкодзіць гэтаму.
Такія фактары, як узрост акумулятара, стан генератара, расход электрычных сістэм вашага аўтамабіля і нават сістэмы запальвання (як у выпадку з дызелямі, якім патрабуецца больш энергіі пры запуску), могуць прывесці да таго, што акумулятар цалкам разрадзіцца .
Каб гэтага не адбылося, праверце нашу артыкул як падрыхтаваць машыну да карантыну , дзе мы звяртаемся да гэтага пытання.
Абнаўленне 16 красавіка: мы дадалі канкрэтную інфармацыю для аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі з сажавым фільтрам, пасля некаторых пытанняў нашых чытачоў.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.