Гісторыя Джона Ханта, прадпрымальніка па нерухомасці, не толькі пра чалавека, закаханага ў разгул маркі коней. Брытанец збірае самыя знакавыя мадэлі брэнда Maranello, але настойвае на тым, каб кожную давесці да мяжы.
Гэта не рэдкі выпадак. Кажуць, што сапраўдныя аматары брэнда не проста хаваюць сваю калекцыю ў гаражы, а ездзяць на іх, калі могуць, атрымліваючы максімум задавальнення ад ваджэння мадэляў.
У цяперашні час брытанец мае ў сваёй калекцыі такія мадэлі, як міфічны F40, культавы Enzo або беспамылковы La Ferrari.
Але гісторыя не толькі пра калекцыянера Ferrari, які настойвае на тым, каб ездзіць у кожным з іх.
Яго першым Ferrari быў 456 GT V12 з пярэднім рухавіком. Чаму? Таму што на той момант у мяне было ўжо чацвёра дзяцей, і з гэтай мадэллю я мог хадзіць з двума ў спіну.
Ferrari 456 GT
Пазней ён абмяняў 456 GT на 275 GTB/4, з асаблівасцю. Купіў па кавалках. На яго зборку спатрэбілася тры гады. Ён набыў некалькі іншых, такіх як рэдкі Ferrari 410, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione і 250 GTO.
Джон ХантКалі мы хочам спартыўны аўтамабіль, гэта павінен быць Ferrari
Аднак, паколькі яго калекцыя Ferrari была па сутнасці прысвечана класічным мадэлям з дому Маранела, брытанец прыйшоў да высновы, што не можа скарыстацца мадэлямі або выкарыстоўваць іх у далёкіх паездках з сям'ёй. Вынік? Прадаў усю сваю калекцыю! Так, усё!
Новая калекцыя
Вы лепш за мяне ведаеце, што гэта непазбежна. Калі «хатняжка» ёсць, мы з цяжкасцю можам утрымаць яго. Неўзабаве пасля гэтага Джон і яго сыны запусцілі новую калекцыю Ferrari з адным патрабаваннем. Проста дарожныя Ferrari, на якіх можна было ездзіць у далёкія паездкі.На гэты момант брытанец не ўпэўнены, колькі мадэляў у яго калекцыі, падлічваючы, што яны блізкія да 30 адзінак.
Для Ханта няма сэнсу валодаць Ferrari, якім бы ён ні быў, калі не кіраваць ім. доказам гэтага з'яўляюцца 100 тыс. км пераадоленыя, што азначае ваш F40, або 60 тыс. км, пройдзеныя на Enzo , у якой адна з паездак складала 2500 км, з прыпынкамі толькі для пацверджання.
будучыя мэты
Мэты Ханта двайныя. Першы - дасягнуць 40 адзінак Ferrari. Другі - атрымаць а Ferrari F50 GT, вытворнае ад 760-сильного F50, распрацаванага для чэмпіянатаў на цягавітасць, супернік такіх машын, як McLaren F1 GTR, але які так і не патрапіў у гонку . Чаму ў вас да гэтага часу няма яго ў вашым гаражы? Іх толькі тры ва ўсім свеце!
Ferrari F50 GT
Падчас візіту ў Маранела Джон Хант распавядае пра некаторыя мадэлі брэнда, які заваяваў яго, і яго калекцыю Ferrari: