Еўрапейскі суд заявіў, што Партугалія парушае правілы свабоднага перамяшчэння тавараў. Справа ў тым, што да імпартных аўтамабіляў не прымяняюцца адпаведныя табліцы амартызацыі.
Суд Еўрапейскага саюза (ЕС) палічыў сёння, што падатак на патрыманыя аўтамабілі, увезеныя з іншай дзяржавы-члена, прыменены ў Партугаліі, парушае правілы свабоднага перамяшчэння тавараў. Дакладней, артыкул 11 Падатковага кодэкса на транспартныя сродкі (CIV), паводле якога Еўрапейскі суд лічыць, што Партугалія дыскрымінуе патрыманыя транспартныя сродкі, увезеныя з іншых краін ЕС.«Партугалія прымяняе да патрыманых аўтатранспартных сродкаў, увезеных з іншых дзяржаў-членаў, сістэму падаткаабкладання, пры якой, з аднаго боку, падатак на транспартны сродак, які выкарыстоўваецца менш за год, роўны падатку на аналагічны новы транспартны сродак, уведзены ў абарачэнне ў Партугаліі і, з другога боку, дэвальвацыя аўтатранспарту, які выкарыстоўваўся больш за пяць гадоў, абмяжоўваецца 52% для вылічэння сумы гэтага падатку, незалежна ад агульнага рэальнага стану гэтых транспартных сродкаў», - лічыць суд. У рашэнні падкрэсліваецца, што падатак, які падлягае выплаце ў Партугаліі, «разлічваецца без уліку рэальнай дэвальвацыі гэтых транспартных сродкаў, так што гэта не гарантуе, што гэтыя транспартныя сродкі будуць абкладацца падаткам, роўным падатку, які спаганяецца з аналагічных патрыманых транспартных сродкаў. даступны на нацыянальны рынак».
Нагадаем, у студзені 2014 года Брусель ужо звяртаўся да ўрада Партугаліі з просьбай змяніць заканадаўства, каб улічыць дэвальвацыю транспартных сродкаў пры разліку рэгістрацыйнага падатку. Партугалія нічога не зрабіла, і пасля гэтага рашэння Еўрапейская камісія павінна накласці для Партугаліі тэрмін для ўнясення паправак у адпаведнае заканадаўства. У адваротным выпадку Партугалія можа атрымаць штраф, які вызначаць еўрапейскія ўлады.
Як паведамляе газета Expresso, Партугалія спрачалася з Еўрапейскай камісіяй, што нацыянальны рэжым падаткаабкладання патрыманых аўтамабіляў з іншых дзяржаў-членаў не з'яўляецца дыскрымінацыйным, паколькі падаткаплацельшчыкі могуць запытваць ацэнку транспартнага сродку, каб гарантаваць што сума гэтага падатку не перавышае суму рэшткавага падатку, уключанага ў кошт аналагічных транспартных сродкаў, ужо зарэгістраваных на тэрыторыі краіны.
Крыніца: Экспрэс