Незалежна ад кошту, дызайну ці па любой іншай прычыне, Tesla Model 3 і Model Y адмаўляюцца ад традыцыйных прыборных панэляў за рулём.
Яго функцыі аб'яднаны ў велізарным цэнтральным экране, у левым верхнім куце экрана з'яўляецца спідометр, а таксама ўзровень зарада батарэі.
Нягледзячы на сучасны выгляд, які гэтае рашэнне надае інтэр'еру мадэляў Tesla, праўда ў тым, што яно не пазбаўленае крытыкі і не падабаецца ўсім кліентам амерыканскага брэнда. Па гэтай прычыне некаторыя кампаніі ўжо прысвяцілі сябе «вырашэнню праблемы».
Знойдзеныя рашэнні
Адной з кампаній, якая ўзялася за стварэнне прыборнай панэлі для Tesla, была кітайская Hansshow, якая стварыла 10,25-цалевы сэнсарны экран, які размешчаны на рулявой калонцы і каштуе прыкладна ад 548 да 665 еўра.
З GPS-прыёмнікам і аперацыйнай сістэмай Android, каб падключыць гэты экран да Tesla Model 3 і Model Y, неабходна зняць верхнюю частку рулявой калонкі і падключыць яе да кабеля перадачы дадзеных аўтамабіля. У дадатак да «якасці» гэтага экрана, мы таксама знаходзім дынамік і падключэнне да Wi-Fi.
Для тых, хто аддае перавагу больш класічны выгляд, ідэальным рашэннем можа стаць прапанова кампаніі Topfit. Па цане каля 550 еўра гэтая прыборная панэль мае два круглыя цыферблаты і цэнтральны цыферблат.
Як і ў прапанове Hansshow, для яго ўстаноўкі неабходна дэмантаваць частку рулявой калонкі. У абодвух выпадках новыя прыборныя панэлі адлюстроўваюць такую інфармацыю, як хуткасць, далёкасць ходу, тэмпература на вуліцы, ціск у шынах і нават папярэджанні сістэм дапамогі пры ваджэнні.
Нарэшце, для тых, хто не прапускае традыцыйную прыборную панэль, але жадае, каб цэнтральны экран быў у іншым месцы, у Hansshow таксама ёсць рашэнне: паваротная апора для экрана.
Пры цане каля 200 еўра гэта дазваляе цэнтральнай панэлі паварочвацца і звяртацца больш да кіроўцы, не перашкаджаючы абнаўленню праграмнага забеспячэння, якое звычайна праходзіць Tesla.
Калі казаць аб абнаўленнях праграмнага забеспячэння, то яны могуць быць аднымі з галоўных «ворагаў» гэтых прыборных панэляў. Хіба што кожны раз, калі Tesla выконвае абнаўленне, гэтыя сістэмы могуць перастаць працаваць.
Важна тое, што і Hansshow, і Topfit у канчатковым выніку ствараюць свае ўласныя абнаўлення, каб выправіць «праблему».